擰緊螺釘以使其旋轉時沿旋轉方向旋轉的力稱為“擰緊扭矩”。擰緊扭(niǔ)矩為“施加力F”乘以“從螺栓的旋轉中心到施加力的點的距離(lí)L”的值。
擰緊扭矩T= F×L [N・m],單位是力×距(jù)離,因此是[Nm]。
<參考資料>
扭(niǔ)矩單位(wèi)從傳(chuán)統的(de)重力單位係統 kgf/cm 更改為 SI 單位係統(國際單(dān)位製)N/m,當從 SI 單位係統轉換(huàn)為重力單(dān)位係統時,請使(shǐ)用以下計算方法。
1 [N/m] = 10.2 [kgf/cm] ;
擰緊(jǐn)螺釘時,使用擰緊扭矩(jǔ)進行控製。如果(guǒ)擰緊扭矩太低,螺釘將(jiāng)鬆動;如果擰緊扭矩太高,則螺釘可能會損(sǔn)壞。因此,有一個標準的“ T係列”作為標(biāo)準的緊固扭矩。


扭矩由螺栓的材料和應用決定。例如,對於汽車,使用 1.8 係列的緊固扭矩固定。扭矩值因螺釘(dìng)的(de)大小而異,大螺(luó)釘需要較(jiào)大的緊固扭矩。
這可以通過緊固扭矩和緊固力(軸力)之間的關係來(lái)理解。
緊固扭矩與預(yù)緊力(軸向力)之間(jiān)的關係
緊固扭矩和預緊力(以下稱為軸向(xiàng)力)可以通過以下的關係式(shì)算出。
T = kdF;
T:擰緊扭矩N ・ m;
F:軸向力N;
d:螺絲公稱直徑m;
k:扭矩係數;
實際擰緊時施加的軸向力會根(gēn)據螺絲座表麵的表麵粗糙(cāo)度和螺絲間距而變化,扭矩係數考慮到了這些因素。扭矩係數(k)不是恒定(dìng)的,但是典(diǎn)型值為0.15至0.2。
例如:表(biǎo)1中帶有M10螺栓的1.8係列應用的擰緊扭矩為44 [Nm]。
T = kdF;
k = 0.2時的軸向力;
F = T / kd = 44 [Nm] /0.2 x 0.01 [m] = 22,000 [N];
以44 [N·m]的扭矩擰緊M10螺栓時產生的軸向力為(wéi)22,000 [N]。
關於螺釘緊(jǐn)固扭矩與預緊力的知識就分享到這(zhè)裏(lǐ)。