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數控車床在線測量的應(yīng)用與(yǔ)實踐

發布日期:2024-06-03 16:12:10  點擊次數:4185

一、在線(xiàn)測(cè)量的重要意義

1.提高加工效率:傳統的離線測量需要將工件從機床上卸下,送至專用測量(liàng)設備,耗時費(fèi)力。在線測量可在(zài)加工過程中直接測量工(gōng)件(jiàn),減少非加工時(shí)間,提高加(jiā)工效率。

2.縮短製造周期:在線測量與加工(gōng)並行,減少工件在製造過程中的等待時間和物流時(shí)間,縮(suō)短製造周期,提高交付響(xiǎng)應速度。

3.實現(xiàn)閉環控製:在線測量(liàng)獲得的尺寸(cùn)數據(jù)可(kě)實(shí)時反饋給數控係統,通過比較實測值與目標值的偏差,自動調整刀具補償參數,實現加工過程(chéng)的閉環控製。

4.提升產品質量:在線測量可在加工早期發現工件(jiàn)尺寸誤差,通過及時補償或重新(xīn)加工,避免廢品的(de)產生,從源頭提升產品質量。

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二(èr)、數控車床在線(xiàn)測(cè)量的方(fāng)法

1.接觸式測量:在刀(dāo)架上安裝接觸式測(cè)頭,通過編程控製測頭接觸工件表麵,記錄測頭(tóu)觸發時的刀具坐標,計算(suàn)工件尺寸(cùn)。

-常用測頭:有線測頭(RenishawMP11)、無線測頭(MarpossTBD)、模擬量測頭(HeidenhainTS)等。

-優點:測量精(jīng)度(dù)高,適用於各種材料和表(biǎo)麵。缺點:測量速度慢,易受切屑(xiè)和冷卻液(yè)影(yǐng)響。

2.非接觸式測量:在機床上集成(chéng)光學(xué)測頭或機器視覺係統,利用光學原理測量工件表麵的位置(zhì)和尺(chǐ)寸。

-常用方法:激光測距(KeyenceLK-G)、共(gòng)焦測量(IFM3DExplorer)、影像測量(CognexIn-Sight)等。

-優點:測量速度快,非接(jiē)觸避免刮傷工件。缺點:易受表麵光潔度(dù)、液體聚集等因素幹擾。

3.超聲波測量(liàng):利用超聲波在工件(jiàn)表麵(miàn)的反射時間差,計算工件的壁厚、內外徑等尺寸。

-常用設備:超聲波測頭(Olympus38DLPLUS)、超聲波水浸探傷儀(GEPhasorXS)等。

-優點:可測量工件內部尺(chǐ)寸,適用於複雜截麵(miàn)。缺點:對工件材(cái)料和表麵狀(zhuàng)態要求高。

4.電渦流測量:利用(yòng)電渦(wō)流傳感器與工件之間的耦合(hé)阻抗變化,測量工(gōng)件的壁厚、缺陷等。

-常(cháng)用設備:電(diàn)渦流測頭(Micro-EpsiloneddyNCDT)、渦流陣列探頭(ETherNDEECA)等。

-優(yōu)點:對工件無接觸,可測量運動(dòng)中的工件。缺點:僅適用於導電材料(liào),易受工件電磁特(tè)性影(yǐng)響。

三(sān)、在線測量係統的關鍵技(jì)術

1.測頭選擇:根據被測工件的材料、尺寸、精度要求(qiú)等,選擇合適的測頭類型和(hé)規格。

2.測頭安裝:設(shè)計測頭安(ān)裝座,優化測頭布局,確保測頭在測(cè)量過程中的穩定性和可重複(fù)性。

3.機床集成:在機床上預留測(cè)頭接口,開發測量程序,實現測量功(gōng)能與數控係統的無縫集成。

4.測量策略:優化測量點位置和數量,平衡測量時間(jiān)和測量不(bú)確(què)定度,提高測量效(xiào)率(lǜ)和可靠性。

5.數據處理:采集測量數(shù)據,進行濾(lǜ)波、擬合、配準等處理,計算工件尺(chǐ)寸,評(píng)估幾何誤差。

6.補償控製:將測量結(jié)果與設計尺寸(cùn)比對,生(shēng)成補償值,修改數控(kòng)程序或調整刀具補償參數,實現實時補(bǔ)償。

7.測量不確定度評(píng)定:采用MonteCarlo模擬等方法,分析影響測量結果的各種因素,評估測量係(xì)統(tǒng)的不確定度。

四、在線測量的應用實踐

1.軸類零件:在數控車床上加工軸、銷、螺杆等回轉體零件,采用接(jiē)觸式測(cè)頭測量外徑、端麵、台階等尺寸,實現(xiàn)在(zài)線補償,提高尺寸一致性。

2.套類零件:在數控車(chē)床上加工軸承套圈(quān)、液壓缸筒(tǒng)等中空零件,采(cǎi)用超(chāo)聲波測頭(tóu)測量壁厚,控製內外徑(jìng)同軸度。

3.螺紋(wén)零件(jiàn):在數控車床上加工螺栓、螺母等螺紋零件,采用影像測量係統測量螺距、螺紋角(jiǎo)度等參數,監(jiān)控螺紋(wén)加工質量。

4.非標零件:在數控車床上加工異形軸、凸輪等非標零件(jiàn),采用掃描測頭測量複(fù)雜截麵的輪廓,生成加(jiā)工路徑(jìng),實現自適應加工。

五、推動在線測量技術發展的舉措

1.加強基礎研究:針對在線測量的測量原理(lǐ)、誤差來源、補償算法(fǎ)等(děng)開展基礎研究,突破測(cè)量精度和速度的瓶頸。

2.開發智能測頭:集成(chéng)多種傳感技術,提高測頭的環境適應性、靈活性(xìng)和智能化水平,實現測頭的即插(chā)即用。

3.優化數控係(xì)統:在數控係統中集成在線測量功能,簡化測量編程和操作,提供圖形(xíng)化的測量結果顯示和分析。

4.推廣標準接(jiē)口:製定測頭與(yǔ)數控係統之(zhī)間的通信協議(yì)和數據格式標準,實現不同廠家產品(pǐn)的互聯互通。

5.建設應用示範:在重點行業(yè)和領域建設在線測量應用示範線,積累應用經驗,發揮示範帶動作用。

六、小結(jié)

以(yǐ)上(shàng)就是黄片91為您總結的,數控車床(chuáng)在線測量是實現智能製造的重要手段,通過測(cè)量與(yǔ)加工過程的無縫集成,縮短製造周期,提高產品質量,降低生產成本。推動在線測量技術的創新發展,需要產學研用各方的通力(lì)協作,在基礎理論、核心器件、軟件算法、應用實踐等方麵持續攻關,加快科技(jì)成果向現實生(shēng)產力的轉化。


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