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焊接電源不(bú)再隻是用於焊接,它也成為機器人的智(zhì)能大腦

發布日期:2021-12-20 09:43:04  點(diǎn)擊次數:9989

如果(guǒ)我(wǒ)們先(xiān)看一下汽車的發展階段,最(zuì)初是模擬係統,如動力轉向係統,使駕駛變得(dé)非常容易。隨著時間的推移,更(gèng)多的數字化被動安全助手出現了,例如ABS、ESP、車道偏離預警係統等。如今,自動駕駛汽車的時(shí)代即將來臨。

如果我們先看一(yī)下汽車的發展階段,最初是模擬係統,如動力(lì)轉向係統,使駕駛變得非常容易。隨著時間的推移,更多的數字化被動安全助手出現了,例如ABS、ESP、車道偏離預警係統等。如今,自動駕駛汽車的(de)時代即將來臨。


機器(qì)人焊接朝著(zhe)自(zì)主的方向發展,這也是工業係列化生(shēng)產中的(de)一個熱點(diǎn)話題,幾十年來,大型製造企業一直在朝著(zhe)這個方向努力。其中一個關鍵因素可能是機(jī)器人焊接的數字輔助係統。在它(tā)們的幫助下,機器人可以(yǐ)更(gèng)加獨立地(dì)行動,不需要大量的外部幹預。


更簡單的(de)機器人示教


任何穩定的、全自動的焊(hàn)接過程的基本前提是焊接機器人的精確編程。因此,焊工必(bì)須精確地教給機器(qì)人焊縫路徑在三維坐標係(xì)統中的位置。


專業的機器(qì)人焊接輔助係統可以在此時發揮作用,例如(rú)在焊絲上施加低感知電(diàn)壓。如果焊工現在引導機(jī)器人焊槍到(dào)達需要焊接的起點和終點,當焊絲接觸到金屬時就(jiù)會發生短路,但由於電(diàn)壓過低,不會發生實際焊接。這種短路被焊接電源轉換(huàn)成數字信號提(tí)供給機(jī)器人。如果收到信號,機器(qì)人可以保存這個位置數據,焊縫的起點和(hé)終(zhōng)點因此(cǐ)被(bèi)精確記錄。


然(rán)而,接觸(chù)工件是有風險的。使用傳統的(de)焊槍,包括其標準的送絲係統,很有可能會使焊絲彎曲。這時,具有可逆送絲功能的係統,即送絲的前後移(yí)動,就能起到作(zuò)用。在與金屬(shǔ)板接觸的瞬(shùn)間,焊絲(sī)會自動縮回,從而防止(zhǐ)焊(hàn)絲電極(jí)的損壞(huài),同時也防止定位錯誤。


把焊絲當作傳感器使用


在焊絲上應用感(gǎn)應電壓,再(zài)加上反向送絲,就可以生出(chū)無限的可能性:現在最強大的係統允許電線以高達100赫茲的(de)頻(pín)率前後移動。如果將焊絲沿著(zhe)工件上預先設定好的焊縫進(jìn)行工作,則工件上的每一個升降操作都可以被記錄下來。因此焊絲的運動軌跡可以在三維坐標係中實現可視化。


邊緣檢測:對機器人路徑進行修正


這(zhè)種全新的基於焊絲的(de)傳感器技術已經在實際應用中取得了巨大的成(chéng)功。搭接處的邊緣(yuán)檢測是其最重要的用途之一,目前已在工業生產線上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。由於自動(dòng)化係統對上層和下層板材進行焊接定位,偏(piān)差是一個常見問題——這(zhè)也被稱為公差。如(rú)果上層板材的邊緣位置與程序設定的值偏差太大,在焊接過程中就會出(chū)現熔合不全的情況。
在焊(hàn)接開始(shǐ)前,沿(yán)著規(guī)定的路徑進行掃(sǎo)描,以最精確的方式記錄(lù)金屬板邊緣的實際值與設定值的偏差程度。因此,焊縫的路徑可以(yǐ)由(yóu)機器人控製自動(dòng)糾正,可以實現上(shàng)層和(hé)下層板材之間的完美連接。


高度測量:盡管有間(jiān)隙但依(yī)舊能可靠的焊接


工件板材的位置不僅僅會(huì)水平偏移,下層和上(shàng)層板材之間也會出現高度差異,如果間隙太大,會影響焊接效果。


由於數字信(xìn)號也傳輸了精確測量的板材邊緣高度(dù),焊絲傳感器能夠精確計算出板材之間的間隙大小。此外,它(tā)可以事先精確地(dì)確定(dìng)焊機應該對不同的間隙做出怎樣的(de)反應;根據間隙的大小,它會自動調用被稱為Jobs的各種存(cún)儲(chǔ)焊接程序。因此,在麵(miàn)對不同(tóng)的焊接挑戰時,可以有準確的焊接(jiē)參數,而這些參數對於目前的間隙大小來說(shuō)是最理想的。


焊接(jiē)過程(chéng)中的焊縫跟蹤和修正


到目前為止提到的傳感器技術(shù)都是為了(le)抵消焊接之前板材的位置偏差。但是,如果焊接過程中出現較大偏差怎麽辦?特別是在涉及厚金屬板(例如在鐵路或建築車輛(liàng)製造中遇到的金屬板)時(shí),大量(liàng)的熱量輸入會導致幾何變(biàn)形,這需要在焊接時(shí)做出響(xiǎng)應。


如(rú)果焊接角焊縫或準備好的對接焊(hàn)縫,機器人以擺動的方式執行(háng)焊接過程。焊絲的位置從一邊到另一(yī)邊不斷變化。各個焊接參數,如電壓和電流,自然也會因此而改變。如果現在兩個工件中的(de)一(yī)個由於熱的影(yǐng)響而偏離(lí)了它的位置,這將直(zhí)接(jiē)反映在焊接參數的設定值和實際值的差異上。


基於此信息,焊接機器人可以在焊接過程中(zhōng)自動校正焊縫路徑。使得焊接受到(dào)的影響極小。


通過機器人焊接輔助係統節省成本


機器人焊接(jiē)會推進自動化產線的發展。而用於此目的的輔助係統將使流程更高效,更可靠(kào),從(cóng)而可以(yǐ)大幅度減少返工,其他人工成本和材料成本。因此,以盡可能最佳(jiā)的方式降低了總生產成本。


據小編了解,伏能士(shì)在機器人焊接輔助係統方麵(miàn)還(hái)是很厲害的。如2020年伏能士推出的WireSense係(xì)統,成功地(dì)推進了使用焊接機器人進行全自動生產的目標。焊接電源不(bú)再隻是用於(yú)焊接,它也成為機器人的智能大腦。


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