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12種螺栓防鬆方法

發布日期:2021-12-27 10:01:35  點擊次數:5434


螺栓作為夾具中常用(yòng)的一種工具,應用(yòng)十分廣泛,但長期使用的同時也會帶來許多問題,如連接(jiē)鬆弛、夾緊力不足、螺栓生鏽等。在(zài)零件加工生產時,由於螺栓的連接鬆弛(chí),會影響加工的質(zhì)量、效率。那麽如何給螺栓(shuān)防鬆呢?

常用的防鬆方法有(yǒu)三種:摩擦防鬆、機械防鬆和永久防鬆。

防鬆目的:能更有效(xiào)的(de)長期工作;提高相關工件的可靠性。

1.雙螺母

對頂防鬆螺母(mǔ)原理:雙螺(luó)母防鬆時產生兩個摩(mó)擦力麵,第一摩擦力麵是(shì)螺母與被緊固件之(zhī)間,第二摩擦力麵是(shì)螺(luó)母與螺母之間。安裝時,第一摩擦力麵的預緊力為第(dì)二摩擦力麵(miàn)的80%。在衝擊和振動載荷作用時,第一摩擦力麵的摩(mó)擦力會減小和消失,但同時,第一螺母(mǔ)會被壓縮導致第二摩擦力麵的摩擦力進一步加大。螺母鬆退必須克服第一摩擦力和第二摩擦力(lì),由於第一摩擦力減小的同時第二摩擦力會增大。這樣防(fáng)鬆效果就會比較(jiào)好。

唐氏螺紋防鬆原理:唐氏螺紋緊固件也是采用雙螺母防鬆,但是,兩個螺母的旋轉方向相反。在衝擊(jī)和振動載荷作用時,第一摩摩擦力(lì)麵的摩(mó)擦力會減小和消失。

第一螺母(圖中右旋)會產生鬆退趨(qū)勢,即螺母向左旋(xuán)轉。但是第二螺母(圖中(zhōng)左旋)的旋向與第一(yī)螺(luó)母的旋向相反,因此第(dì)一螺母的鬆(sōng)退力直接轉換成第二螺母的擰緊力。這樣,螺母萬萬不會鬆退。

2.30°楔形螺紋防鬆技術

在30°楔形陰螺紋的牙底處有一個30的°楔形(xíng)斜麵(miàn),當螺栓螺母相互擰緊時,螺栓的牙尖就緊緊地頂在陰(yīn)螺紋(wén)的楔形斜麵上,從(cóng)而產生了很大的鎖緊力(lì)。

由於牙形(xíng)的角度改變,使施加在(zài)螺紋間接觸所產(chǎn)生的法向力與螺栓軸(zhóu)成60°角,而不是像(xiàng)普通螺(luó)紋那樣的30°角。顯然30°楔形螺紋法向(xiàng)壓力遠遠大(dà)於扣緊壓力,因此,所產生的防鬆摩擦力也就(jiù)必(bì)然大大增加了(le)。

施(shī)必牢螺紋結構示(shì)意圖

從下麵的(de)圖可以(yǐ)看到二個箭頭所表示的力均為Pɑ,傳統的60°角螺紋的法向壓力P=1.15Pɑ;而30°楔形螺紋由於(yú)牙底有一個30度角(jiǎo)的楔形斜麵,其法向壓力的角度、大小均有改變,法向壓力P=2Pɑ。

這樣,30°楔形螺(luó)紋與傳統60°螺紋,二者的法向壓力之比≈12∶7,防(fáng)鬆摩(mó)擦力相應地增加了。30°楔形螺紋的楔形(xíng)麵還可以消除普通螺紋受力不均(jun1)勻(yún)、脫扣咬死等問(wèn)題。

3.自鎖螺母

自鎖螺母一(yī)般是靠摩擦力自鎖,咱們上麵提到的30°楔(xiē)形螺紋防鬆(sōng)應該屬於自鎖螺母的範疇。

它分為:用於(yú)築路機械、礦山機械、振動機械設備的高強度自鎖螺母,用於宇航、航空、坦克、礦(kuàng)山機械等的尼龍自鎖(suǒ)螺(luó)母(mǔ),用於工作壓力不大於2atm工作(zuò)介質為汽油(yóu)、煤油、水或空氣使用溫度為-50~100℃的產品(pǐn)上的遊動自鎖螺母,和彈簧(huáng)夾自鎖螺母。

在螺母與(yǔ)螺絲之間揳入楔子以發揮防止鬆動的作用

日本哈德洛克偏心(xīn)式自鎖螺母

4.螺紋鎖固膠

螺(luó)紋鎖固膠是(甲基)丙烯酸酯(zhǐ)、引發劑、助促進(jìn)劑、穩定劑(阻聚劑)、染料和填料等按一定比例配合(hé)在一起所組成的膠黏劑。

對於通孔工況:將螺栓穿過螺(luó)孔,將螺紋(wén)鎖(suǒ)固膠塗至齧合部螺紋(wén)上(shàng),裝配螺(luó)母並上緊至規定力矩。

對於螺孔深大於螺栓長的工況:需將鎖固膠塗到(dào)螺栓(shuān)的(de)螺紋上,裝配並上緊至規定力(lì)矩。

對於盲孔工況:將鎖固膠滴至盲孔底部,再將鎖(suǒ)固膠塗(tú)到螺栓的螺紋(wén)上,裝配並上緊至規定(dìng)力矩;如(rú)盲孔開口向(xiàng)下,則隻需將鎖固膠塗在螺栓的螺紋上即可,盲孔內不需塗膠。

對於雙頭(tóu)螺栓工況(kuàng):應將鎖固膠滴至螺(luó)孔中,再在螺栓上塗鎖固膠,將螺柱裝配並上緊至規定力矩;裝配其它(tā)零件後將鎖固膠塗(tú)在螺柱與螺母齧合(hé)部位(wèi),裝配螺母並(bìng)上緊至規(guī)定力矩;如盲孔開口向下,則孔內不需滴膠。

對於預裝配型螺紋緊固件(如(rú)可調螺釘):裝配並上緊至規定力(lì)矩後,將鎖固膠滴入螺紋齧合處,使膠液自(zì)行滲入即可。

5.楔入式鎖緊防鬆雙疊墊圈(quān)

楔入式(shì)鎖緊墊圈外表麵的放射狀鋸齒和其所接觸的工件表麵咬合。當防鬆係統遭遇動力(lì)負載時,位移隻能發生在墊圈的內表麵。

在楔入式鎖緊墊圈延厚度方向的可擴展距離大於螺栓延螺紋可產生的縱向位移。

和現有的其他防鬆方式截然不同楔入式防鬆通過夾緊力而非摩擦力來緊固螺栓。

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已經有120年曆史(shǐ)的HEICO-LOCK楔(xiē)入式防鬆係統產品包括楔入式鎖緊墊圈、RING-LOCK楔入式墊圈和楔(xiē)入式鎖緊螺母(mǔ),主要材質為碳鋼(gāng)塗達克羅和(hé)316不鏽鋼,254SMO、C276和718等不鏽(xiù)鋼材質也有大量應用。

6.開口銷(xiāo)、開槽螺母

螺母擰緊後(hòu),把開口銷插入螺母槽與螺栓尾部孔內,並將開口(kǒu)銷尾部扳開,防止(zhǐ)螺母與螺栓的相對轉動。

開口銷的安裝形式如下圖:

開槽(cáo)螺母(mǔ)與螺杆帶孔螺栓和開口銷配合使用,以防止螺(luó)栓與螺母相對轉動(dòng)。

7.串聯鋼(gāng)絲防鬆

串聯鋼絲(sī)防鬆是將鋼絲穿入螺栓頭部的孔內,將各螺栓串聯起來(lái),起到(dào)相互牽製的(de)作(zuò)用(yòng)。這種放鬆方式非常可靠,但拆(chāi)卸比較麻煩。

這種防(fáng)鬆(sōng)方法(fǎ)在飛機、火箭經常使用。

單股鋼絲一般常用於分布(bù)間隔(gé)很(hěn)近的小螺釘群或很不容易達到的地方,如(rú)圖所示。

8.止動墊片

螺母(mǔ)擰緊後,將單耳或雙耳止動墊圈分別向螺母和連接件的側麵(miàn)折(shé)彎貼緊(jǐn),即可將螺母鎖住。若兩個螺栓需要雙聯鎖緊時,可采用雙聯製動墊圈,使(shǐ)兩個螺母相互製動。

9.彈簧墊圈

彈簧墊圈的防鬆原理是在把彈簧墊圈的壓平後,彈簧墊圈會產生一個持續的彈力,使螺母與螺栓的螺紋連接副持續保(bǎo)持一個摩擦力,產生阻力矩,防止螺母鬆動。

同時彈簧(huáng)墊圈的開口處的(de)尖角(jiǎo)分別嵌入螺栓和被(bèi)連接件表麵,從而防止螺栓相對於被連接件回轉。

10.熱融緊固技術

熱融緊固技術,不需要預開孔,在封閉型材下可以(yǐ)直接攻絲實現(xiàn)連接,在汽車行業上使用的很多。

這種熱融緊固技術是一種通過(guò)設備中心擰緊軸(zhóu)將電機的高速旋轉傳(chuán)導(dǎo)至待連接板料摩擦生熱產生塑性形變後,自攻絲(sī)並螺(luó)接的冷成(chéng)型工藝。

熱融緊(jǐn)固連接工藝步驟與過(guò)程包括六個階段:旋轉(加熱)→穿透→通孔→攻螺紋→擰螺紋→緊固。

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11.變色(sè)螺栓

智能變色螺(luó)栓,確切的說這(zhè)是一種名叫Smartbolt的感應螺栓,感應螺栓的螺栓頭有一個感(gǎn)應盤,你擰的越緊它的顏(yán)色越深。

當力度達(dá)到百分之九十時由(yóu)黃色變為綠(lǜ)色,達到百分之百之後(hòu)就是黑色的了。

12.預緊

高強度螺栓連接一般是不需要(yào)額(é)外施加(jiā)防鬆(sōng)措施的(de),因為高強度螺栓(shuān)一般都要求施加一個比較大的預緊力,這麽大的預緊力使螺(luó)母與被連接件之間產(chǎn)生強大(dà)的壓力,這種壓力會產生阻止螺母轉動的摩(mó)擦扭矩,因此螺母不會鬆脫。


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