車、銑、刨、磨、鑽、鏜分別能達到什麽樣的精度公差等級？

我們天天與數控（kòng）加工打交道，你知道車、銑、刨、磨、鑽、鏜分別能達（dá）到什麽樣（yàng）的精度公差等級嗎？
公差等級是指確定尺寸精確程度的等級（jí），國標規定分（fèn）為20個等級，從IT01、IT0、IT1、IT2～IT18, 數字越大，公差等級（加工精度）越低，尺（chǐ）寸允許的變（biàn）動範圍（公差數值）越大，加工（gōng）難度越小。
產品零（líng）部件按功用的不同，需要達到的加工精度不同（tóng），選擇（zé）的加工形式和（hé）加工工（gōng）藝（yì）也不同。本文介紹車、銑、刨、磨、鑽、鏜等常見的幾種加工形式所能達到的加工（gōng）精度。

IT標準公差（chà）等級表

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注：基本尺寸（cùn）小於1mm時，無IT14至IT18

01車削
工件旋轉，車刀在平（píng）麵內作直線或曲線移動的切削加工。車削一般在車床上進行，用以加工（gōng）工件的內外圓柱麵、端麵（miàn）、圓錐麵、成形麵（miàn）和螺紋等（děng）。

車削加工精度一般為IT8~IT7，表麵（miàn）粗糙（cāo）度為1.6~0.8μm。
1）粗（cū）車力求在不降低切速的條件下，采用大的切削（xuē）深度（dù）和大進（jìn）給量以提高（gāo）車削效率,但加工精度隻能達IT11,表麵粗糙度為Rα20~10μm。
2）半精車和精（jīng）車盡量采用高速而較小的進給量和切削深（shēn）度，加工精度可達IT10~IT7,表（biǎo）麵粗糙度為Rα10~0.16μm。
3）在高（gāo）精度車床上用精細修研（yán）的金剛石車刀高（gāo）速精車有色金屬件（jiàn）,可使加工精度達到IT7~IT5,表麵粗糙度為Rα0.04~0.01μm，這種車削稱為"鏡麵車削"。


02銑削
銑削是指使用旋轉的多刃刀具切削工件，是高效率的加工方法。適於加工平麵、溝槽、各種成形麵(如花鍵、齒輪和螺紋)和模具的特殊形（xíng）麵等。按照銑（xǐ）削時主運動速（sù）度方向與工（gōng）件進給方（fāng）向的相同或相反，又分為順銑和逆銑。
銑削的加工（gōng）精度一般可達IT8~IT7，表麵（miàn）粗糙（cāo）度為6.3~1.6μm。
1）粗銑時（shí）的加工精度（dù）IT11~IT13,表麵粗糙度5~20μm。2）半精銑時的加工（gōng）精度IT8~IT11，表麵粗（cū）糙度2.5~10μm。3）精銑時的加工精度IT16~IT8，表麵粗糙度0.63~5μm。


03刨削
刨削加工是用刨刀對工件作水平相對直線往複運動的切削加工方法，主要用於零件的外形加工。
刨削加（jiā）工精度一般可達IT9~IT7，表麵粗糙度為（wéi）Ra6.3~1.6μm。
1）粗刨加工精度可達IT12~IT11，表麵粗糙度為25~12.5μm。2）半精刨加工精度可達IT10~IT9，表麵粗糙度為6.2~3.2μm。3）精（jīng）刨加工精度可達IT8~IT7，表麵（miàn）粗（cū）糙度為3.2~1.6μm。
04磨削
磨（mó）削是指用磨料（liào），磨具（jù）切除工件上多餘（yú）材料的加工方法，屬於精加工在（zài）機械（xiè）製造行業中應用比（bǐ）較（jiào）廣泛。
磨削通常用於半精加工和精加工,精度可達IT8~IT5甚至更高，表麵粗糙（cāo）度一般磨（mó）削為（wéi）1.25~0.16μm。
1）精密磨削表麵粗糙度為0.16~0.04μm。2）超精（jīng）密磨削表（biǎo）麵粗糙度為（wéi）0.04~0.01μm。3）鏡麵磨削表麵粗（cū）糙度可達0.01μm以下。


05鑽削
鑽削是孔加工的一種基（jī）本方法，鑽孔經常在鑽床和車床上進行，也可以在鏜（táng）床或銑床上進行。
鑽（zuàn）削的加工精度（dù）較（jiào）低，一般（bān）隻能達到IT10，表麵粗糙度一般為12.5~6.3μm，在鑽削後常常采用擴孔（kǒng）和鉸孔來進行半精加工和精加工。

06鏜削
鏜削是一種用刀具擴大孔或（huò）其它圓形輪廓（kuò）的內徑（jìng）切削工藝，其應（yīng）用範圍一般從半粗加工到精加工，所用刀具通（tōng）常為單刃鏜刀（稱為鏜杆（gǎn））。
1）對鋼鐵材（cái）料的鏜（táng）孔精度（dù）一般可達IT9~IT7,表麵粗糙（cāo）度為2.5~0.16μm。2）精密（mì）鏜（táng）削的加工精度能達到IT7~IT6，表麵粗糙度為0.63~0.08μm。