粉末冶金齒輪加工工藝的優缺點

粉末冶金齒輪廣泛應用於（yú）各種（zhǒng）汽車發動機。雖然在（zài）量產上非常經濟實用，但在其他方麵還有待提高。我們來看看粉末冶金齒輪的優缺點。

優勢:

1.一（yī）般粉末冶金齒輪的製造工藝很少。

2.用（yòng）粉末冶金製造齒輪時，材料利用率可達95%以上（shàng）。

3.粉末冶金齒輪的重（chóng）複性很好。因為粉末冶金齒輪是模壓成型的，在正常使用條件下，一副模（mó）具可以（yǐ）壓製幾萬到幾十萬個齒輪壓坯。

4.粉末冶金可以集成幾（jǐ）個部分。

5.粉末冶金齒輪的材料密（mì）度可控。

6.在粉末冶金生產中，模具（jù）工作麵的粗糙度（dù）非常好，以便於成型後壓坯從模具中脫模。

缺點:1。批量生（shēng）產是必要的。一般來說，批量生產5000件以上比較（jiào）適合粉末冶金。2.尺寸受限於印刷（shuā）機的壓製能力。一（yī）般壓機的壓力範圍（wéi）從幾噸到幾百噸，直徑基本在110mm以內。3.粉末冶金齒輪受結構限製。螺旋角大於35°的（de）蝸輪（lún）、人字齒輪、斜齒（chǐ）輪，因為壓製和模具的原因，一般不適合生產。一般情況下，建議將斜齒輪設（shè）計在15°以內。4.粉末冶（yě）金齒（chǐ）輪的厚度是有限的。型腔深度和衝壓（yā）行程必須是齒輪（lún）厚度的2 ~ 2.5倍，考慮到齒輪高度和縱向密度（dù）的均勻性，粉末冶金齒輪的厚（hòu）度也很重要。

什麽是粉末冶金？

它是一種製造金（jīn）屬或（huò）以金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)為原料，經成型、燒結製成金屬材料、複合材料及各類製品的工（gōng）藝技（jì）術。廣義的粉末冶金製品行業包括鐵工具、硬質合金、磁性材料和粉末冶金製品。狹義的粉末（mò）冶金製品業僅指粉末冶金（jīn）製品，包（bāo）括粉末冶金零件(占絕大多數)、含油和金屬注射成型製品。

技（jì）術特征

1.產品密度可控（kòng），如多孔（kǒng）材料、高密度材料等。

2.晶粒細小，組織均勻，無成分偏析。3.近成型，原料利用率> 95%。4.少切，隻切40%~50%。5.材料成分（fèn）可控，有利於複合材料（liào）的製備。6.難溶金屬（shǔ）、陶瓷（cí）材料和核材料的製備。

基本工藝流程

1.粉碎

粉碎是將原（yuán）料製成粉末的過程。常用的粉（fěn）碎方法有氧化物還原法和機械（xiè）法。

混合

混合是將各種需要的（de）粉末按（àn）一定（dìng）比例混合並均質化製成綠色粉末的過程（chéng）。有幹式、半幹式和濕式（shì）三（sān）種，用於不同（tóng）的要求。

第三步:成型

成型是將混合均（jun1）勻（yún）的混合物放入模具中壓製成具（jù）有一定形狀、尺寸和密（mì）度（dù）的型坯的（de）過程。成型方式基本分為加壓成型和無壓成型。壓縮成型是壓縮成（chéng）型（xíng）中（zhōng）應用最廣泛的。

4.燒結

燒（shāo）結是粉末冶金中的關鍵工序。將形成的壓（yā）坯燒結以獲得（dé）所需的最（zuì）終物理和機械性能。燒結分為單元燒結（jié）和多元燒結。除普通燒結外，還有鬆燒、浸漬、熱壓等特殊燒結工藝。

5.後處理

燒結後，可根據不同的產品（pǐn）要（yào）求采用不同的方法。如精加工、油浸、機械加工、熱處理和電鍍。此外，近年來，軋製、鍛造等一些新技術也（yě）應用於粉末冶金材（cái）料燒結後的（de）加工，取得了令人滿意的效果。