1.螺紋連接(jiē)鎖死的原因和措施是什麽?
答:原因——在衝擊、振動、變載荷的作用下,預緊力可能在某一瞬間消(xiāo)失,連接可能鬆動。對於高溫螺紋連接,由於溫度變形的差異,也可能發(fā)生鬆動,所以設(shè)計時必須考慮防鬆動。措施-使用額外(wài)的摩擦力來防(fáng)止鬆動,例如凹槽螺母、開口銷、止動墊圈等。,以及其他防止鬆動的方法,如打孔(kǒng)點法、粘貼法等。
2.提高(gāo)螺栓(shuān)連接強度的措施
答:(1)減小螺栓總(zǒng)拉伸(shēn)載(zǎi)荷(hé)Fa的變化範圍:
a、為了降低螺栓(shuān)的剛性,可減小螺(luó)栓光杆的直徑或(huò)采用空心螺杆,也可(kě)增加螺杆(gǎn)長度。
b、連接部位的剛度相對較(jiào)高,但當結合(hé)麵采用(yòng)軟墊片密封時,連接部位的剛度會降低(dī),如果采用薄(báo)金屬墊片或O型圈密封作(zuò)為密封元件,連接部位仍能保持原有的剛度值。
(2)改善線程間的負載分布,
(3)減少(shǎo)應力集中,
(4)避免或減少額外的壓力。
3.齒輪齒(chǐ)的失效形式
答:(1)牙(yá)齒斷裂一般發生在齒根處,因為牙齒受(shòu)力時,齒根彎曲應力最大,存在應力集(jí)中,可分為過載斷裂和疲勞斷裂。
(2)齒麵點蝕。
(3)齒麵(miàn)膠合(hé)。
(4)齒麵磨損。
(5)齒麵塑性變形(xíng)。
4.齒輪(lún)傳動的潤滑
答:開式齒輪傳動通常采用手動定期(qī)潤滑,潤滑油或(huò)潤滑脂均可。通常,閉式齒輪傳動的(de)潤滑方式取決於齒輪(lún)圓周速度V的(de)大(dà)小。當V12時,油池(chí)潤滑不合適(shì),因為
(1)如果圓(yuán)周速(sù)度過高,齒輪上的油大部(bù)分甩出,達不到齧合區。
(2)攪拌過(guò)猛會(huì)增加(jiā)油溫升,降低潤滑性能。
(3)會攪動沉(chén)積在箱(xiāng)體底部的雜質,加速齒輪的磨損,經常使用噴油潤滑。
5.蝸杆傳動為什麽要進(jìn)行(háng)熱平衡計算和冷卻措施?
答:由(yóu)於蝸(wō)杆傳動(dòng)效率低,發熱量大,如果不及時散熱,箱體內油溫升高,潤滑失效,齒輪磨損加劇,甚至出現膠合。因此,對於連續工作的閉式蝸杆傳動,應進行熱平衡計算。
措施:
1)、增加(jiā)散熱麵積,合理設計箱體結構,鑄造或焊接散熱(rè)片,
2)提高(gāo)表麵傳熱係數(shù),在蝸杆軸上安裝風機,或在油箱(xiāng)油池內安裝蛇形冷卻水管。
6.皮帶傳動的優缺點
答:優(yōu)點。
1)適合(hé)大中心距傳動(dòng)。
2)皮帶柔韌性好,可以減輕衝擊,吸收振動。
3)過載時,皮帶和皮帶輪打滑,可以防止其他零件損壞。
4)結構簡單,成本低。
答:缺點。
1)變速器的輪廓尺寸大。
2)需要一個張緊裝置(zhì)。
3)由(yóu)於皮帶的滑動,不能(néng)保證固定的傳動比。
4)皮帶壽(shòu)命短。
5)傳輸效率低。
7.彈性滑動(dòng)和滑移的定義
答:彈性(xìng)滑動是指材料彈性變形引(yǐn)起(qǐ)的滑動。打滑是指超載引起(qǐ)的全方位滑動。彈性滑動是由張力差(chà)引(yǐn)起的。隻要傳遞周向力,出現緊邊和鬆邊,就一定會發生彈性滑(huá)動,所以彈性滑動是不可避免的,然後V2永遠大(dà)於V1。
8.與皮(pí)帶傳動和齒輪傳動相比,鏈傳動的優缺點
答:鏈傳(chuán)動(dòng)與帶傳動相比(bǐ),沒有彈性滑動和打滑,能保持準確的平均傳動(dòng)比,對軸要求的(de)張力和壓力(lì)較小,能減少軸承的摩擦損失,結構緊湊,能在高溫、油(yóu)汙等惡劣環(huán)境條件下工(gōng)作。與齒輪傳動相比,鏈傳動對製造和(hé)安裝精度要求較低,中心距較(jiào)大時傳動結構簡單。鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)——瞬時鏈(liàn)速(sù)和瞬時傳動比不恒定(dìng),傳動穩定性差,工作中有一定的衝擊和噪音。
9.軸的作用,旋轉軸、傳動軸、主軸的區別。
答:軸是用(yòng)來支撐旋轉的機械零件。轉(zhuǎn)軸不僅傳遞扭矩,還承受彎(wān)矩。傳動軸隻傳遞扭矩而不(bú)承受彎矩或彎矩很小。主軸隻承受(shòu)彎矩,驅動扭矩(jǔ)。
10.軸結構設計的主要要求
答:1)軸要容(róng)易加工,軸上的零件要容易裝拆。
2)軸和軸上(shàng)的零件應有準確的加工位置。
3)所有部件應牢固可靠地固定。
4)改善應力條件,減少應力集中。
11.形成動(dòng)壓油膜的必要條件
答:1)兩個工作麵之間必須有楔形間隙。
2)兩個(gè)工作(zuò)麵必須連(lián)續充滿潤(rùn)滑油或其他粘性流(liú)體。
3)兩個工(gōng)作麵之間必須有相對滑動速度,其(qí)移動方向必須使潤滑油從大截麵流入,從小截麵流出(chū)。此外,對於一定的載荷,轉速(sù)、粘度和間隙必須適(shì)當匹配。
12.聯軸器與離合器的聯係與區別
答:兩者主要用於軸與軸之間的鏈接,使它們一起轉(zhuǎn)動(dòng),傳遞扭矩。隻(zhī)有在機器停止和拆卸後,由聯(lián)軸器連接的兩個軸才能(néng)分開。在機器運行期間,由離合器連接的兩個軸可以容易地分離或接合(hé)。
13.變應力下零件的疲勞斷裂特征
答(dá):1)疲勞斷裂(liè)的(de)最大應(yīng)力(lì)遠(yuǎn)低於材料在靜應力下的強度極限甚至屈服極限,
2)無論是脆性材料還是(shì)雕像材料,疲(pí)勞斷裂都是沒有明顯塑性變形的脆性突然斷裂,
3)疲勞斷裂是損(sǔn)傷的積累。
14.機械磨損的主要類型
磨料磨損、粘(zhān)著磨損、疲(pí)勞磨損(sǔn)、腐蝕磨損
15.洗衣機的功能
增加連接(jiē)部位的支撐麵積,以減少接觸點的壓(yā)力,避免擰緊螺母時刮傷連接(jiē)部位的表麵。
16.滾動螺旋的利與弊
a:優點:1)磨損很(hěn)小,可以通過調整方法消除(chú)間隙並產生一(yī)定的預變形來增加剛性,因此其傳動精度很高;2)不(bú)具有自鎖性,能將直線運動變為旋轉運動。
a:缺點:1)結構複雜,製造困難,
2)在一些機構中,需(xū)要自鎖機構來防止反向旋轉。
17.在齒輪傳動中,誤差對傳動的影響。
A: 1)它影響傳遞運動的精度(dù),
2)瞬(shùn)時(shí)傳動比不能保持恒定,影(yǐng)響傳動的穩定性,
3)影響(xiǎng)負荷分配的均勻性。
18.齒輪傳動的功率損失包括
齧合中的摩擦損失、攪拌(bàn)潤滑油的油阻損失和軸(zhóu)承中(zhōng)的摩擦損失。
19.單圓弧齒輪的優缺點
答:優(yōu)點:
1)齒麵接觸(chù)強度高,
2)齒形有利於潤滑,效率(lǜ)高,
3)齒麵容易飽和,
4)沒有根切,齒麵數量可以少一些。
答:缺點:
1)要求中心距和切削深度的(de)精度(dù)高,這兩個(gè)因素的誤差顯著降低了傳動的承載能力。
2)噪聲大,因此在高速傳輸中的應用受到限製,
3)通常,輪齒的彎曲強度較低,
4)應使用零(líng)件相同的滾刀(dāo)切削模數相同的凸弧齒形和凹弧齒形。
20.軸瓦(wǎ)材料的特性
1)摩擦係數小
2)導熱性好,熱膨脹係數小
3)耐磨性、耐腐蝕性和抗粘結性強。
4)具有足夠的機械(xiè)強(qiáng)度和塑性。