該文對某腹板梁進行結構分析,結合鈦合(hé)金(jīn)材料性能,製(zhì)定(dìng)合理的加工方案,包括機床(chuáng)夾具(jù)、刀具、量具及加工參數等,通(tōng)過歸納該零件的數字化(huà)製造過程,總結出一套適用(yòng)於相似件的數字(zì)化加工方法。
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序(xù) 言
鈦合金由於其密度小、比強(qiáng)度高及耐腐蝕性(xìng)強等特點,近年來已經在(zài)國際(jì)航空事業中得到了大規模的應用。鈦合金材料具有熱導率小、彈性模(mó)量小及化學活(huó)性高等特(tè)點,在(zài)實(shí)際加工中,容易造成切削溫度高、回彈嚴重、刀具(jù)壽命短及切削效率低等問題,降低了鈦合金的(de)可(kě)加(jiā)工性。分析零件結構,鈦合金零件多為薄壁、內外型複雜的零件,毛料去除率一般(bān)為80%~90%,去除(chú)量較大(dà),因此如何合理安排(pái)加工方案,從而(ér)優質高效地加工鈦合金零件,顯得(dé)十分重要和必要。2
零件結構及加工要求
圖1所示(shì)腹板梁零件外廓尺寸為1060mm×420mm×64mm,材料為鈦合金(jīn)。
圖1 腹板梁(liáng)零件
腹板梁是某組合腹板的主要焊接承力部件,屬於典型腹板梁類結構,單(dān)麵槽腔、正(zhèng)反端麵均為多個平麵接合而成,為典型的AB麵加工零件。實際加工中,毛料為模鍛件,均勻餘量3mm。此外,腹板梁部分外形處均需預留(liú)焊接餘量,薄(báo)壁處尺寸精度要求(qiú)高,數控加(jiā)工存在(zài)難度。
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工藝分析
在數字化加工(gōng)過程中,主要需要考慮材料性(xìng)能、工(gōng)藝方案(àn),其中工藝方案包括機床夾具、加工方法、刀(dāo)具及量具等多(duō)方麵因(yīn)素,要逐一分析各因素中的具體問題,並製定詳細的解決方案,才能保證腹板梁優質高(gāo)效地加工(gōng)。
3.1 材料性(xìng)能
該零件材(cái)料屬於典型的α鈦合(hé)金,熱處理(lǐ)後硬度和強度都有所增大(dà),屬於航空難加工材料。分析材料機械加工性(xìng)能,其劣勢主要有以下幾方麵。
1)鈦合金導熱係數小、散(sàn)熱性能差(chà),加工(gōng)過程中溫度高,切屑易產生黏刀現象(xiàng)。
2)鈦合金比熱小、熱量不易擴散,加工過(guò)程中,刀具局部位置持續高溫,加快了刀(dāo)具磨損(sǔn),增(zēng)大了發生崩齒現象的(de)概率。
3)TA15 M鈦合金在高溫環(huán)境下,化學穩定(dìng)性差,400℃以上即(jí)可產生致密氧化膜,還與(yǔ)氮、氫等發生反應,增加了加工難度。
結合材料主要特點,在實際數(shù)控銑加(jiā)工過程中,采用大前角、小後角刀具,前/後角分別取6°~8°、6°~12°。刀具材料以硬質合金鋼為主,保證切屑可以快速脫落、散走熱量,降低了表麵(miàn)燒傷、氧化及黏刀切傷的風險。
3.2 工藝結構(gòu)
腹板梁在裝配過程中充當梁(liáng)類承(chéng)力(lì)部件,但實際結構更偏向於(yú)腹板零(líng)件,名稱也由此而(ér)來(lái)。腹板梁主要(yào)工藝(yì)結構特點如下。
1)單麵槽腔結構,另一麵為多(duō)平麵結合的折麵區。
2)腹板厚度存在4mm、3.5mm、3mm及5mm等多種規格。
3)緣條厚度存在6mm、8mm、10mm、12mm及2.5mm等(děng)多種規格。
4)頭部內形結構尺寸(cùn)較多,精度要(yào)求高。
5)多處腹板(bǎn)麵夾角≠180°,需擺軸(zhóu)加工。
6)毛料為模鍛件,除孔外其餘均勻餘量3mm,加工容差率(lǜ)低(dī)。
通過分析可知,主要加工難點有4處。
1)腹板、緣條末端薄壁處(chù)因缺少連接結構,100%讓刀,薄壁尺寸難以保證。
2)多處底平麵(miàn)需要接(jiē)合,接合處需光滑(huá)過渡(dù),加工存在難度。
3)頭部φ140mm孔為裝配孔,孔徑及孔位精度要求高,存在熱處理變形的情況,需要解決。
4)毛料均勻餘量3mm,無法預留定位耳片,裝夾定位存在(zài)難度。
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方案論(lùn)證
為解決上述問題,需要從加工刀具、裝(zhuāng)夾定位和加工流程等方麵入手,保證合理且互相協調。
4.1 加工刀具(jù)分析腹板梁結構可(kě)知(zhī),該零件高度跨度小,來料餘量小,沒有配合槽口結構,反麵均為平麵接合,正麵存在型腔結構,型腔轉角90%為R10mm,底角均為R5mm,確(què)定各工序使用的(de)刀具見表1。
表 1 各工序使用的刀具
4.2 裝夾定位(wèi)
由於腹板梁零(líng)件來料為均勻(yún)3mm餘量的模鍛件,無法使用凸台定(dìng)位,因此確定采用(yòng)2個φ18mm加強孔及筋(jīn)條上表麵(miàn)/下表麵的一麵兩孔定位(wèi)方式,具體流程如圖2所示。圖 2 一麵兩孔定位具體流程
一(yī)麵兩孔定位可保證定位準確,減小累積定(dìng)位誤差,是保證產品(pǐn)精度的重(chóng)要一步。
4.3 加工方式
該腹板梁屬於典型的雙麵腹板類零件,因此采用AB麵的加工方式即可,即(jí)反麵粗加工→反麵精加工→正麵粗(cū)精加工,具體如下。
1)反麵粗銑1mm餘(yú)量,半精銑0.5mm餘量,精銑到位(wèi),保證各平麵表麵粗糙度合格,階差尺寸保(bǎo)證到位。
2)正麵半精銑0.8mm餘量,精(jīng)銑到位(wèi),減少(shǎo)刀路重複次數。由(yóu)於反麵已(yǐ)經(jīng)加工到位,大平麵定位準確性高,所以可直接半精銑、精銑到位。
3)精(jīng)銑時(shí)采用先腹板、後緣條(tiáo)、末筋條(tiáo)的形式(shì),避免了緣條(tiáo)過切、腹板刮傷的現象。
針對3.2中的(de)4處加工難點,製定具體的解決(jué)方案如下。
1)針(zhēn)對末端薄(báo)壁處尺寸,由(yóu)於(yú)沒有連接結構,加工過程中薄壁處受刀具軸向力後會發生變形,從而產生(shēng)讓刀現象,導致薄(báo)壁處尺寸無法切削到位,且具體偏離數值無法(fǎ)得到控製,增加刀具(jù)長度補償的話,會造成(chéng)腹板切傷,工作量也(yě)成(chéng)倍增(zēng)加。圖 3為理論上及實(shí)際切削時薄壁處外形,其中虛(xū)線部分為理論(lùn)上切削時薄壁處外形;實線部分為實際切削(xuē)時薄壁處外形(xíng)。
圖3 理論上及實際切削(xuē)時薄壁處外形
針對此(cǐ)情況,采用(yòng)預留餘量的(de)加工(gōng)方式,即數控加工預留0.5mm餘量,後續常規使用墊塊支撐,加工到位。相比於數控加工,常規裝夾更加靈活,對於(yú)薄壁處可以使用自調(diào)千斤頂進行(háng)加固,防止了讓(ràng)刀(dāo)現象的發生。
2)針對反麵平(píng)麵(miàn)相接處(chù),采用φ10R5硬質合金(jīn)銑刀底角行切的方式(shì)加工到(dào)位(wèi),雖然加工周期延長,但保(bǎo)證了相接處的加(jiā)工精度和表麵質(zhì)量。
3)針對頭部φ140mm孔熱處理變形的情況,采取預留餘(yú)量的方式,即熱處理前(qián)加工至φ136mm,單邊留(liú)2mm餘(yú)量,熱處(chù)理後對(duì)比樣板進行校正,後續補加工到位(wèi)。
4)由於毛料均勻餘量3mm,無法預留凸台裝夾,因此隻(zhī)能(néng)利(lì)用外形3mm餘量(liàng)加工壓點,正(zhèng)反麵加工1/2高度的外形,用(yòng)於壓裝壓板,最(zuì)終外形通過正反兩麵接合加工到位(見圖4)。該方(fāng)法的優點在於,加工(gōng)時不需要重(chóng)複替換壓板,減少了接刀痕跡的數量,提高了整(zhěng)體表麵質量,刀路軌跡清晰有條理,同時(shí)提高(gāo)了加工效率。
圖4 外(wài)形通過(guò)正反兩麵(miàn)接合加工到位5
加工容差(chà)分配及測量方式的選擇
在機械加工中,由於(yú)機床誤差、定位誤差及操作誤(wù)差等不(bú)可(kě)避免的原因,實物零件會與設計數模在尺寸方麵有一定的偏差,選擇(zé)合理的偏差範圍是保證零件能(néng)夠滿足交付及後續使用的條件(jiàn)之一。零件按照設計要(yào)求,腹板厚度極限(xiàn)偏差為mm、緣筋條厚度偏(piān)差為±0.2mm,按照通用技術條件要求,外形公差為±0.2mm、孔位公(gōng)差為±0.1mm。
由於該零件在航空產品中生產數量較多,因此製作了專門用於檢查零件位置(zhì)和部分尺寸的模線(xiàn)樣板(bǎn)、反切外樣板,通過樣板可以準確直觀地檢查零件內外(wài)形及孔(kǒng)位,相對於數字化測量,樣板檢查提高了交(jiāo)付效率,縮短了腹板梁的整體生產周(zhōu)期。
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結束語
本(běn)文研究探討了鈦合金材料的性能和(hé)加工難點,對常用的刀具特點、加工思路進行了分析;探討了腹板梁局部難加工特點,製定(dìng)並驗證了有針對性的解(jiě)決方(fāng)案;對腹(fù)板梁及(jí)類似件的完整(zhěng)加工流程進行梳理,總結出(chū)加工該(gāi)零件的詳細方(fāng)案(àn)。
鈦合金零件的數字化加工現已成為(wéi)航空、航天、汽車和船舶等行業的關鍵技術之一,如何優質高效地加工鈦合金(jīn)零件(jiàn)也成為目前機(jī)械(xiè)加工行業的主要研(yán)究方向。通過對某腹板梁典(diǎn)型零件的加工特征(zhēng)進行分(fèn)析,製定了詳細(xì)的工藝方案,包括(kuò)裝夾方案,刀具、量具及容差選擇等,為腹板梁按時高效地交付提供了技術支持,同時也為類似零件(jiàn)後期的工藝準備工作提供了充足的技術儲備。