數控車床車外螺紋的最佳轉速是多少

數控車（chē）床加工螺紋時，由於其傳動鏈的變化（huà），原則上隻（zhī）要其轉速能保（bǎo）證刀具沿主進給（gěi）軸(多為Z軸（zhóu）)方向移動一個螺距，就（jiù）不應受到限製。但是（shì）數控車（chē）床加工螺紋（wén）時，會受到以下幾個方麵的影響:

1)螺紋加工程（chéng）序（xù）段中（zhōng）指令的螺距(導程)值相（xiàng）當於以進給速度(mm/r)表示的進給速度F。如果機床主軸轉速選得太高，換算進給速（sù）度(mm/min)一定比正（zhèng）常值高很多；

2)刀具位（wèi）移開始（shǐ）/結束（shù）時，會受到伺服驅動係統的升/降頻率和數控裝置的插補運算速度的約束。由於升/降（jiàng）頻率特性不能滿足加工需要，由於主進給運動引起（qǐ）的“超前”和“滯後（hòu）”，部分螺紋的螺距可能達不到要求；

3)車削螺紋必須通過主軸的同步運轉功（gōng）能來實現，即車削螺（luó）紋需要一個主軸脈衝發（fā）生器(編碼器)。當主軸轉速過（guò）高時，編碼器發出的定位脈衝(即主軸（zhóu）每轉一圈發出的一個參（cān）考脈衝信（xìn）號)可能會（huì）導致（zhì）工件螺紋因“超調”而被擰鬆(尤其是編碼器質量不穩定時)。

因此，車削螺紋（wén）時，主軸轉速的（de）確定應遵循以下原則:

1)在（zài）保證生產效率（lǜ）和正常切削的情況下，選（xuǎn）擇較低的主軸（zhóu）轉速（sù）為宜；

2)充分考慮（lǜ）螺紋加工程序（xù）段中的導入長（zhǎng）度δ1和切出長度δ2(如圖所示)時，即螺紋進給距離超過（guò）圖紙（zhǐ）上規定（dìng）的（de）螺紋長度時，可以選（xuǎn）擇較（jiào）高（gāo）的主軸轉速；

3)當編碼器規定的允許（xǔ）工作轉速超過機床規定的主軸最大轉速時，可以選擇盡可能高的主軸轉速（sù）；

4)一般情況下，車削螺紋時的主軸轉速(n螺杆)應（yīng）根據其機床或數控係統說明書中規定（dìng）的計算公（gōng）式確定。計算公（gōng）式（shì）大多是:

N ≤n-n-N/L (r/min)，其（qí）中N-N為編碼器的（de）最大允許工作速度(r/min)；

L—工（gōng）件螺紋的螺距(或導程，mm)。