機械裝配（pèi）不良原因以及改善（shàn）措施有哪些？

　　根據規定的技術要求，將不同的零件組裝、合並結（jié）合成產品的過程，可以稱為機械裝配。在裝配過程中，難以避免產生各（gè）種誤差導致組裝失敗，在新手裝配之前，了（le）解裝（zhuāng）配不良原因，並實行改善措施，可以避免很多不必要的問（wèn）題。

　　裝配不良原因

　　1.零件誤（wù）差：零件的製造誤（wù）差和運（yùn）轉使用（yòng）後產生的變形（xíng）和磨損形成的附加誤差;

　　2.操作誤差：由於手感，目測、耳聽、鼻聞，靠人體感官鑒（jiàn）別產（chǎn）生的誤差。

　　3.環境誤差：由（yóu）溫度、相（xiàng）對濕（shī）度、光線射向、空（kōng）氣（qì）流（liú）向、地基走動等產生的誤差。

　　4.係統誤差：工具、量具有製（zhì）造誤差，用其測量、定位（wèi），就會發生係統誤差。

      裝配不良（liáng）的改（gǎi）善措施

      一、選擇合理的裝配（pèi）基準

　　選擇合（hé）理的（de）裝配基準為了使零件裝配位置（zhì）準確，選擇已經定位的零（líng）件的某一部位(點、線、麵)，作為待裝零件的定位依據（jù），這個部位（wèi）就叫做裝配（pèi）基準。裝配基準的正確選擇，是提高裝配精度，減（jiǎn）少裝配誤差（chà）的（de）重要因素，必須認真對待。正確選擇裝配基準，一般應考慮下列（liè）因素：

　　1、盡量選擇零件加工精度較高的（de）部位，即尺寸公（gōng）差小、形狀精度高、位置偏差小、粗糙度低的部（bù）位作為基準。

　　2、基準部（bù）位（wèi）盡量靠近裝配調（diào）節點，

　　3、盡量重複使用同一基（jī）準，排除零件表麵形狀偏差。

　　選擇基準時還應考慮平裝操作方便的因素。如錠軸斜齒輪左右定位，一般有兩種方法（fǎ）：一種是插上錠子，以錠子為基準，用卡板定位;另一種是不插錠子（zǐ），以下龍筋油杯為基準。雖然錠（dìng）子直徑公差比油杯孔公差（chà）小，但插（chā）上錠子後定位增加困難。而以油杯孔為基準，能滿足錠軸齒輪（lún）左右（yòu）定位要求，可不插錠（dìng）子，使操作方（fāng）便。同時，盡量和機械製（zhì）造廠（chǎng）零件加工（gōng）和預裝配的基準部位一致起來（lái）。

　　二、避免裝配基準的多次傳遞(減少累計誤差)

       當用規定度的塞尺（chǐ）測量（liàng）間隙時，應盡可能選（xuǎn）用單頁的塞尺測量比較準（zhǔn）確，而避（bì）免使用二頁或更多的薄塞尺疊起來測量。

　　三、掌握誤差（chà）的變化規律(消除係統誤差)

　　如果發現了誤差的變化（huà）規律，查明了數值，就如以在裝配中設法消除這（zhè）一誤差值。

　　四、合理分配（pèi）或調（diào）節（jiē）誤差（chà）數值(減少裝配誤差（chà）)

　　1.互借法：並條機車麵、底板、粗（cū）紗（shā）機頭尾牆板、車架、車麵等大型鑄（zhù）件發生（shēng）扭曲變形時，由（yóu）於矯形不便，隻能檢查多點鉛直度或水平（píng）度，使平裝後（hòu）的讀（dú）數正反方向最（zuì）大值相等，或使正反方向的最大值相減（jiǎn）後的差值不大於允差，這（zhè）種方法叫做互（hù）借法。

　　2.調節法：裝配中累計誤差超過（guò）允差時，可以把其中一（yī）個環節的尺寸、形（xíng）狀或加（jiā）以改變，或把一個（gè）不（bú）重要的尺寸放棄，不予控製，使總尺寸在允許範圍內。

　　3.選擇裝配法：為了減小裝配誤差，提高零件裝配準確性，還（hái）可以將具有（yǒu）一（yī）定誤差的零件，通過選擇，進行配套（tào）或分組（zǔ），使零件之間的（de）上下誤（wù）差配合適當提高精度，叫選擇（zé）裝配。鈦浩機械是（shì）以（yǐ）機床主軸、回轉頂（dǐng）針、絲杠絲杆、軸加工、數（shù）控車床加工、刀柄刀杆、夾頭接杆為公司的（de）主打產品，例（lì）如把膠輥（gǔn）芯子和鐵（tiě）殼分（fèn）組配套，使間隙一致;把膠輥直徑分成幾檔，使同台或同區機（jī）器的膠輥直徑一致。

　　裝配不良原因可簡單概括為零（líng）件之間組裝及測量（liàng）誤差、不同的環境影響、人工誤差，了解（jiě）誤差原因後，便可從這些方（fāng）麵進行改善，但機械裝配誤差是可以盡力避免，但對於不可控因素還是有影響的。