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1前言
內外螺紋加工技術是槍械生(shēng)產的關鍵技術。槍械製造單元內、外螺紋鎖緊的精度直接決定了槍械的射擊精度和使(shǐ)用壽命。下(xià)麵重點介紹內螺紋(wén)的數控加工技術。
2設計原理分析
雖然車削螺釘(dìng)屬於車削螺紋的範疇(chóu),但與車削螺紋有本質區別。車削(xuē)螺紋隻需要(yào)給出螺距、進給深度和(hé)切削長度,給出螺紋加工循(xún)環的指令G92即可完成車削。除(chú)了上述數據外,絲杠還需(xū)要精(jīng)確控製(zhì)進給點的起始位置和角度(dù)。所有的螺釘加工都要求螺釘的起始角(螺釘的起點(diǎn)與工件水平基準麵的夾角),範圍(wéi)為30° ~ 40°,這就要求夾具在軸向(xiàng)定位的同時,必須精(jīng)確限定工件的(de)旋轉角度,然(rán)後數控係統通過專用的螺紋加工循環指令G32 [1]完成加工(gōng)。一台零件車床的螺旋(xuán)過程如圖1所(suǒ)示,其中旋切起點坐標距C平麵50.4 mm(Z方向),沿C平麵順時(shí)針旋轉,螺距(jù)為3 mm .螺(luó)旋麵(miàn)粗糙度值ra ≤ 1.6 μ m。
2.1夾具設(shè)計思路
假設工件為回轉圓柱體,在(zài)內(nèi)孔某一位(wèi)置的軸向距(jù)離(lí)處加工內螺紋,優選(xuǎn)自定心卡盤夾緊工件。圓柱(zhù)形旋轉體可以任意夾在自定心卡盤中(zhōng),旋轉(zhuǎn)時是一個正圓。當工件旋轉一周時,為了控製絲(sī)杠的(de)起始(shǐ)角度,需要在(zài)自(zì)定心卡盤或專用夾具中限製工件的徑向旋轉(zhuǎn)位置角(jiǎo)度。通常的做法是(shì)先在(zài)工件外圓上銑平麵,要求銑平麵的平(píng)麵度≤0.05mm,相對於工件軸線的平行度≤0.02mm;然後以銑出的平麵為加工基準,在(zài)給定軸向尺寸的外圓上鑽φ4mm的工藝孔,並在後續(xù)工序的可拆卸部分鑽工藝孔,要求相對於基準平麵(miàn)的垂直度≤0.03mm;鑽孔後(hòu),插入φ4mm銷釘,將(jiāng)工件放入自定心卡(kǎ)盤。將φ4毫米的銷釘緊緊地連接到自定心卡盤的三個卡爪中的一個卡爪上,然後擰緊。工(gōng)藝(yì)引腳的位置如圖2所示。至此,解決了圓柱形工(gōng)件在自定心卡盤中的徑向定位(wèi)問題,即螺旋(xuán)線的起始角受限[2]。圖(tú)3顯示了燃燒室工件。
如果工件的(de)外輪廓是立方體,就需(xū)要(yào)加工孔內的螺杆,還有控製螺杆起始角度的問題(tí)。通常的做法是先製作專用(yòng)工裝,用夾具限製工件的徑向旋(xuán)轉角度,可以方便地限製內螺紋的初始角度。
2.2加工難點分析
由(yóu)於螺釘的(de)端點往往與工件基準麵有著非常高精(jīng)度(dù)的位置(zhì)尺寸關(guān)係,所以在加工內(nèi)孔螺釘時,需要在窗口進刀和退(tuì)刀(窗口(kǒu)相當於加工螺紋時的進刀和退(tuì)刀(dāo)槽(cáo)),也就是說整個(gè)螺釘(dìng)加工過程都是在斷續(xù)切削(xuē)的情況下進行的,同時刀盤直徑會受到孔徑的限製,每次刀具行程後刀盤都(dōu)會反彈。另外,由於被加(jiā)工螺旋(xuán)麵的表麵質量要求很高,一般要求(qiú)表麵粗糙度Ra達到0.8 ~ 1.6微米,所以對加工內螺紋所用的刀具要求很高。
對於內孔螺旋刀具,在加工過(guò)程中存在排屑空間小、冷卻不充分、連續斷續切削等問題,會造成刀具的非正常磨損,從而大大縮短其使用壽命。這些問題在孔中(zhōng)螺釘的加工中都會遇到(dào)[3]。刀具磨損(sǔn)後,螺旋麵的表麵質(zhì)量(liàng)將達不到工藝要求(qiú)。同時,斷續切削產生的反彈力也會增大。當達(dá)到金屬疲勞極限時(shí),刀杆將從(cóng)頸部或根(gēn)部斷裂。斷續切削還會(huì)使(shǐ)刀具刃口急劇磨損,產生脫刀現象(xiàng),造成螺旋槽底部直徑減小,達不到尺寸要求的問題(tí)。隻有改善加工區域惡劣(liè)的切削環境,才能繼續(xù)加工。
2.3工具應用分析
為了解決上(shàng)述問題(tí),通常選擇高速鋼製作刀具。高速鋼(gāng)具有較高的強度和韌性,能耐高溫和抗衝擊。在滿(mǎn)足工(gōng)件孔徑和螺旋槽單(dān)邊深度限製的前提下,盡可能增大刀杆(gǎn)的(de)截麵積,使(shǐ)刀具具有較(jiào)好的強度和韌性,可以抵抗斷續切削引(yǐn)起(qǐ)的刀(dāo)頭回彈現象。刀也應該(gāi)磨快,以(yǐ)盡量減少讓刀的(de)發生。同時,切削液(yè)要充分噴灑,切削速度要低(dī),用(yòng)粗、精車小餘量切削,可以把刀具(jù)磨損降到最低。圖(tú)4顯示了切割器。
2.4切削工(gōng)具的研磨
在實(shí)際應(yīng)用中,由於工件孔徑(jìng)的限製,刀盤寬度應(yīng)小於內(nèi)孔直徑,這樣刀具才能(néng)進入(rù)孔內進行切(qiē)削。為了盡可(kě)能地增加刀杆的橫截麵積,切削刃與刀杆之間的距離(lí)隻需略大(dà)於螺旋槽的單邊深度即可。這(zhè)就減少了(le)可重複使用工具的數量,特別不適合手(shǒu)工打磨(mó)和重(chóng)複使用。要解決這個問題(tí),把小磨頭放(fàng)在自定心(xīn)卡盤上夾緊並(bìng)開始正轉,把刀具放(fàng)在刀架(jià)上略高於磨頭中心軸線的位置,然後擰(nǐng)緊,用手輪把刀具移到(dào)磨頭上,稍(shāo)微(wēi)進給刃口使其變(biàn)鋒利。圖5顯示(shì)了工具研磨。
3編程(chéng)
螺紋加工(gōng)常用的指令有G92、G32和G76等。螺(luó)絲進給必須在窗口處進行(háng),螺絲(sī)的起始角(jiǎo)度必須正(zhèng)確,才能準確定位螺絲的起(qǐ)始位置。每(měi)次切削後,編輯退刀步,否則會過切,導致(zhì)起始(shǐ)位置偏差。經過多次試驗和比較,選(xuǎn)擇(zé)G32指令進行編程。G32代碼後綴可以編輯前進和後退數據,也可以編輯Q指令(lìng)來(lái)改變起始角度。采用(yòng)G32指令的缺點是編程工作量大。因為一個程序段語句(jù)隻能控(kòng)製一個動作,所(suǒ)以需要編輯多個程序才能完成螺旋車(chē)削過程[4]。圖(tú)6是一個零件的螺(luó)旋加工圖形,其中螺旋的起點B在φ19.2mm的圓上,螺距為(7±0.045)mm,為右旋。螺旋麵粗糙度值ra ≤ 1.6 μ m
編輯過程如下。
T0101 M04 S20
G0 X-15.6 Z20 M08
Z-74.44
G32 X-16.2 F30 J0 K0
G32 Z-60.7 F7 J0 K0
G0 X-15.6
Z-74.44
G32 X-16.3 F30 J0 K0
G32 Z-60.7 F7 J0 K0
G0 X-15.6
Z-74.44
G32 X-16.4 F30 J0 K0
G32 Z-60.7 F7 J0 K0
G0 X-15.6
Z-74.44
G32 X-16.5……
程序依次編譯,直到“G32 X-20.2……”,可見編程工作量非常大。但在實際加(jiā)工中,工序大小可控,加工精度有保證,工序符合度100%。
4結束(shù)語
螺杆加工(gōng)技術不僅應用於軍工產品製造領域,也廣泛應用於民用產品製造。螺杆(gǎn)不僅可以在(zài)數控車床上加工,也可以在(zài)四軸數控銑床(chuáng)上加工。這項技術不是一朝一夕可(kě)以(yǐ)完成的,需要多(duō)年的實踐經驗。摘要:通過對車削夾具和刀具使(shǐ)用的分析和(hé)改進加工方法的介紹,本著(zhe)實用性的原則,重點分享了孔內螺釘的加工工(gōng)藝和經(jīng)驗,試圖解決類似加工中遇到的實際問題。