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重型(xíng)熱軋H型鋼在大跨度桁架(jià)和鋼梁中的焊接應(yīng)用(yòng)

發布(bù)日期:2022-10-27 09:38:20  點(diǎn)擊次數:8178

前言


洛(luò)陽科技館工程中,五層樓蓋結構采用大跨度鋼桁架空間結構,桁架為H型截麵雙層桁架(jià),跨度54m,交(jiāo)叉處桁架最大跨度75m。鋼(gāng)材選(xuǎn)用重型熱軋H型鋼,牌(pái)號為Q390GJC,最大厚度為70mm。這種重型熱軋H型(xíng)鋼在(zài)國內首次應用於大跨度公共建築的主體結(jié)構。


在超高層或超大跨度的公共建築中,建築的結構設計往往通過各種複雜的空間結構來實現,而重型熱軋H型鋼的應用可以獲(huò)得更優化的結構性能。與焊接H型鋼相比,熱軋H型鋼具(jù)有更(gèng)標準的截麵尺寸和更好的材料性能,大大(dà)減少了焊接和焊縫檢測的工作(zuò)量,為現場(chǎng)施工提供了便(biàn)利。目前,熱軋H型鋼在國內鋼結構工程(chéng)中的使用量相對較少,主要用於工業建築領域[1],在(zài)民用建築領(lǐng)域還有較大的發展(zhǎn)空間。


2

390GJC重型熱(rè)軋H型鋼(gāng)技術指標


2.1機械(xiè)性能和化學成分(fèn)


Q390GJC鋼的力學性能見表1。從表1可以看出,該材料具有(yǒu)較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,以及較高的安全儲備。從鋼材的斷麵收(shōu)縮性能可以看出,所選重型熱軋H型鋼在縮口區的應力狀(zhuàng)態下產生的最大塑性變形優於普通鋼材,且滿足厚度方向的抗撕裂性。


Q390GJC鋼的化學成分見表2。從表2可以看(kàn)出,鋼中加入了V、Ti、Nb等(děng)合金元素(sù),V+Ti+Nb = 0.1%,碳當量CEV=0.45%,焊(hàn)接裂紋敏感性指數Pcm=0.275%。從以上指標(biāo)可(kě)以看出,鋼材具有優(yōu)異的抗裂(liè)性,對焊接冷裂紋具有良好的敏感性,但(dàn)在焊接工程中需要嚴格控製預熱和層間溫度,焊後進行保溫處理[2]。


2.2焊接材料的特性


根據390GJC鋼的材料成分,選擇低氫含量的焊接材料,保證與母材強(qiáng)度相當。項目現場選(xuǎn)用(yòng)T492T1-1C1A藥(yào)芯焊(hàn)絲,保護氣體為純度為99.98%(露點≤-40℃)的CO2。焊絲(sī)的化學成分見(jiàn)表3,熔敷金屬的機械性能見表4。


焊接工藝


3.1焊接方法和設備


焊接開始前,根據本工程390GJC鋼焊接(jiē)施工的特點,按照GB 50661—2011《鋼結構焊接規範》[3]進(jìn)行(háng)了工藝評(píng)定試驗,確定了焊接方法、焊接材料、焊道、坡口形式和預熱溫度等基本信息。為了(le)確定切實可行的工藝參數和(hé)焊接措施,選擇現場有代(dài)表性的母材和(hé)焊絲,由專業焊工在相同的環境條件下進行焊接。焊接完成後,對其進行測試,並出具焊接工(gōng)藝評定報(bào)告。


工程結(jié)構主要是外露構件。根據(jù)現場施工條(tiáo)件和鋼材的焊(hàn)接性能(néng),焊接采用(yòng)CO2藥芯焊絲氣體保護焊。這(zhè)種方法熔敷效率高,速度是焊條電弧焊的2 ~ 3倍,而且焊接時更穩定,容易排渣,飛濺(jiàn)少,焊縫成形(xíng)更美觀。在現場焊接過程(chéng)中,更適合現場用電環境,具有較(jiào)寬的焊接電流和電弧電壓條件。根據鋼材的材料性能和H型鋼(gāng)的厚度,確定焊接時預熱溫度為80℃,層間溫度≤200℃。焊接前應用(yòng)砂輪打磨坡口,焊道之間清除焊渣和飛濺物(wù)。主要焊接參數見表5。


3.2焊接接頭的結構


焊接接頭主要是單麵V型槽(cáo),如(rú)圖1所示。溝槽采用切割機加工,角磨機研磨。在對接接頭和丁字接頭的兩端(duān)安裝引弧板和引出板。在焊條電弧焊或半自動焊中,尺寸(cùn)一般為50mm×30mm×t(t為(wéi)板材厚度),自動焊(hàn)中一般為120 mm× 80 mm× t,選用與H型鋼母材(cái)性能相近的板(bǎn)材,焊後用氣割切割平整。


根據(jù)15G909-1—2015《鋼結構連接(jiē)構造(zào)圖(tú)(焊(hàn)接連接(jiē))》[4],確定了本工程H型鋼上下翼緣焊(hàn)接孔的倒(dǎo)角結構,如圖2所示。熱軋H型鋼下翼(yì)緣平焊坡口的腹板更靠近翼(yì)緣連接焊縫,更容易在熱影響區形成應力集中。因此,過焊孔的大小和(hé)加工(gōng)質量對焊接質量影(yǐng)響很大。過焊孔的R角半徑這次要控製在45mm。


3.3焊接質(zhì)量控製


(1)焊接質量要求(qiú)


本工程(chéng)H型鋼構件拚接接頭上(shàng)下100mm範圍(wéi)內,框架(jià)梁柱(zhù)節點翼緣上下600mm範圍(wéi)內,要求全熔透焊接,焊(hàn)縫等級(jí)為一級;其他坡口焊縫(féng)質量等級為二級;部分坡口焊縫和部分附加對接焊縫的質量等級為三級;角焊縫按三級(jí)進行檢驗。應檢測100%的焊縫(féng)表麵缺(quē)陷(xiàn),不得(dé)有裂紋和焊瘤等缺陷。當重型熱軋H型鋼用於組裝焊接時,可以隻考慮組裝接頭。與焊接H型鋼(gāng)相比,重型熱軋H型鋼為整體鑄(zhù)造結構,結(jié)構(gòu)更可靠,內應力更小,對結構更有利(lì)。


焊接前,檢查焊接現場條件(jiàn)是否滿足焊接工藝評定試驗結果的要求,尤其是(shì)焊絲和保護氣體。由於焊接溫度較低,焊前(qián)預熱和(hé)焊後保溫措施應(yīng)嚴格按照(zhào)評定標準進行[5]。在焊接過(guò)程中,應在電弧試驗板上對(duì)焊接電流和電弧電壓進行比較和調試,以確(què)保它們滿足工藝評定的要求。


(2)焊接順序


本工程重(chóng)型熱軋H型鋼的焊接(jiē)主要是桁(héng)架構件現場組裝焊(hàn)縫(féng)的焊接。在確定焊接順序時,主(zhǔ)要以焊接(jiē)變形最小為原則。采用對稱焊(hàn)接。先焊接變形大的部分,焊接時熱量(liàng)均衡,減少(shǎo)焊接應力的不利影響。焊接順序如下:①先焊接主(zhǔ)弦杆(gǎn)對接焊縫。②重(chóng)新焊接斜腹杆和主弦杆(gǎn)之間的焊縫。③H型鋼(gāng)的兩條焊縫不同時焊(hàn)接。沿中間向(xiàng)兩(liǎng)側對稱跳焊,減(jiǎn)少變形的發生(shēng)。


(3)焊(hàn)前預熱(rè)和保溫措施


本(běn)工程采用熱軋H型鋼的樓板桁架剛進(jìn)入冬季施工。低溫焊接的低合(hé)金鋼(gāng)采用(yòng)焊前預熱和焊後熱處理措施,通過均衡加熱減少焊接變形和收縮[6]。焊(hàn)後預熱和熱處理的溫度應按焊接工藝評定的要求進行控製。電加熱主要用於焊前預熱和層間溫度加熱。當(dāng)板的厚度小於20毫米(mǐ)時,也可以使用(yòng)火焰加熱。預熱溫度由(yóu)接(jiē)觸式熱電偶溫度(dù)計測量。當焊接(jiē)接頭兩端的鋼板厚度不同時,預熱溫度由厚板決(jué)定。預熱時,在焊縫兩側加熱,加熱寬度大於待焊焊件厚度的(de)1.5倍,需要(yào)> > 100mm。測量加熱區鋼材背麵的溫度,在電弧通過前,測量點距離焊接點≥75mm。根據不同的板厚,適當提高前預(yù)熱溫度,使整(zhěng)個板厚(hòu)達到規定的預熱溫(wēn)度。使用火焰加熱器時,正麵測量應在加熱停(tíng)止後進行。層(céng)間溫度範圍的最低值與預熱溫度相同,最高值應滿足母材熱影響區不過(guò)熱的(de)要求。焊接層間溫度低於250℃。焊後進行脫氫熱處理,焊後立即加熱至(zhì)300 ~ 350℃。保溫時間按每25mm厚度≥1h確定。達到(dào)保(bǎo)溫時間後,裹上岩棉,慢慢冷卻。加熱、溫度(dù)測量方(fāng)法和操(cāo)作人員培訓要求與預熱相同。如果(guǒ)焊後修補(bǔ)焊縫,需要在焊補處進(jìn)行預熱,預熱溫度比正常預熱溫度高50℃,預熱區域需要加寬,防止焊接裂紋。


根據現場施工進(jìn)度,鋼結構吊裝預計11月底完成。為了最大限度地減少溫度變化引起的結構(gòu)內(nèi)力和變形,大跨度位置的節點焊(hàn)接需要嚴格控製環境溫度(dù),應在天氣晴朗的中午前(qián)後,此時(shí)氣溫接近城市年平均氣溫。在其他(tā)環(huán)境中(zhōng),當環境風速大於2m/s時,應采用適當的防風措施或抗風焊機(jī);當環境風速> 8m/s或相對濕(shī)度≥80%時(shí),應停止(zhǐ)露天焊接。


常見焊接問(wèn)題及解決方法


4.1焊縫(féng)檢(jiǎn)查方法


根據GB 50205—2020《鋼結構工程施工質量驗收標(biāo)準》[7]和GB 50661—2011《鋼結構焊接(jiē)規範》[3]進行焊縫檢驗,其中(zhōng)全(quán)熔透的一(yī)級(jí)焊縫(féng)全部采用超聲波或射線(xiàn)檢測,二級焊縫按(àn)20%抽樣檢(jiǎn)測。焊縫檢驗時,按相同焊接(jiē)條件下的焊縫數量計算百分比,熱軋H型(xíng)鋼對接(jiē)焊縫周(zhōu)圍的母材也要進行檢驗。焊縫檢查(chá)時(shí)注意焊縫表麵是否出現裂紋、氣孔、咬邊和焊高不足,並(bìng)記錄下來(lái)。內部缺陷采用超聲波檢測,檢查焊縫是否有夾渣、未熔合、未焊(hàn)透等缺陷。


4.2焊接裂紋及預防(fáng)措施(shī)


在焊接構(gòu)件的施工過程中,焊接裂紋是最難處(chù)理的缺陷。當裂紋輕(qīng)微時,可以修複;裂紋嚴重時,隻能報廢該部件。焊接裂紋包括以下(xià)類型:弧坑或焊腳或焊根裂紋、焊縫或熔(róng)合線或熱影響(xiǎng)區裂紋、表麵(miàn)或(huò)內部貫穿裂紋、分層撕裂等[8]。本工程樓層桁架采用整體提升的施工方法。吊裝前後,針對上述(shù)問(wèn)題,對整個焊縫進行檢查。經檢查發現(xiàn),樓(lóu)層桁架組裝焊接前期(qī)未發現裂紋缺陷。然而,在組裝基本成型後,由於桁架內應力(lì)隨著組裝過程不斷變化,重型熱(rè)軋H型鋼(gāng)的R角位置受(shòu)到較大焊接應力的影響。因此,在對現場700多個過焊孔進行檢查時,發現了5條(tiáo)從過焊孔延伸至腹板的裂紋,裂紋(wén)長度均小於50mm。及時鑽好止裂孔後,對這些裂紋進行修補,並對主焊縫所有疑似裂(liè)紋位置進行磁粉和超聲波檢測,對焊縫兩側500mm範圍內進行二次打磨,並(bìng)對母材進行檢測,未發現相關缺(quē)陷。


發現焊縫裂紋出現的位置相同,都在熱軋(zhá)H型鋼(gāng)的下(xià)翼緣與腹板交界處,且都是坡口側裂紋。由於熱軋H型(xíng)鋼上翼(yì)緣存在過焊孔,不容易形成應力集中。另(lìng)一方麵(miàn),下翼緣更靠近(jìn)平焊槽側腹板與翼緣之間的焊縫,更容易在熱影響區形成應力集中(zhōng)。對比其他無(wú)焊縫裂紋(wén)的桁架位置,發現有質量問題的下翼緣焊接孔R角半徑較小,加(jiā)工(gōng)質量偏差較大。裂紋產生區域如圖3所示。


對於重型熱軋H型鋼的焊接,要嚴格(gé)執行(háng)預定的焊接結構措施,設置標準坡口和過焊接頭。對於小角度、窄間隙(xì)的焊接坡口,容易造成焊(hàn)縫成形係數過小的問題,應避免這(zhè)種(zhǒng)坡口。焊接過程(chéng)中應盡量減少焊接應力對型鋼的影響,焊接材料(liào)的(de)化學成分應與焊接母材相匹配,控製焊接過程中的電流和速(sù)度,焊前應加強預(yù)熱,以減(jiǎn)緩冷卻結晶時焊縫的冷卻速度。通過製定合理的焊接順序,可以(yǐ)在較小的約束程度下完成大部(bù)分焊縫的焊接,從而使焊縫的收縮和張力最小化。同時,焊接(jiē)後必須對焊(hàn)縫進行脫(tuō)氫處(chù)理,降(jiàng)低焊縫中的(de)氫含量,從而有效減少冷(lěng)裂紋(wén)的發生(shēng)[4]。


4.3加固措(cuò)施(shī)


(1)焊縫表麵缺陷


主(zhǔ)要(yào)表(biǎo)現為焊(hàn)縫表麵的未焊透、咬(yǎo)邊、裂紋、電(diàn)弧擦傷、根部縮孔、夾渣、接頭不良和氣孔,大部分缺陷肉(ròu)眼可直接發現。但不同等級焊縫的質量要求會有所不同,裂紋(wén)的大小通常通過(guò)磁粉或滲透探傷來確定。對於焊縫表麵缺陷的處理,通常采用磨床(chuáng)打磨或鏟、鑽、銑等方法進行改(gǎi)善;針對焊縫尺寸不達標或弧坑未填滿的問題,采用補焊進行處理(lǐ)。對於焊縫表麵出現裂(liè)紋的問題,需(xū)要采取碳弧氣刨的方法去除裂紋(wén),重新焊接,從而修複裂紋[9]。


(2)內部缺陷(xiàn)


對於檢查後發現(xiàn)的內部缺陷,需要(yào)確認修補部位的長度和深度,並附上修補計劃。修(xiū)複前(qián)用砂輪或碳弧氣(qì)刨去除修複部位的滲碳層,露出純金屬(shǔ)光澤,便於仔細檢(jiǎn)查裂紋去除是否徹底。如果焊(hàn)縫(féng)長度過長,可以分段剝離。當修補部位的焊接中斷時,必(bì)須采取後加熱或相(xiàng)應的保溫措施。返修部位再次焊(hàn)接時,首先要進行無損(sǔn)檢測,確認無裂紋後才能進行補焊[5]。如果返修時的預熱溫度高於原焊(hàn)時的預熱溫(wēn)度,且(qiě)正(zhèng)反麵處於同一位置(zhì),則不允許返修超過(guò)兩(liǎng)次。焊接後仍(réng)需重新檢驗。如(rú)果修複仍不合(hé)格,必須重新(xīn)編寫修複方案,並在調查原因後(hòu)重新進行修複(fù)。焊接(jiē)後,如果檢查合格(gé),應詳細準備(bèi)施工記錄和無損檢測報告等相關資料,以便存檔。在焊(hàn)接過程中變形的部件可以通(tōng)過≤900℃的加(jiā)熱進行矯正,使部(bù)件恢複正常。如果同時進行熱矯正和(hé)機械矯正,一定要注意避免藍脆,並且要注意加熱後的緩冷(lěng)。


(3)過焊孔裂紋的處理


當焊接孔裂紋(wén)延伸至(zhì)翼緣時,認為翼(yì)緣鋼板厚(hòu)度較厚,結構部分更重要[10],需要換(huàn)板;當(dāng)焊(hàn)接孔裂紋延伸至腹板時,考慮到腹板厚度較薄,結構部分的重要性相對較小,可采用裂紋修(xiū)補方法。


根據GB 50661—2011《鋼結構(gòu)焊接規(guī)範》的相關要求,準確(què)確定裂紋的(de)起止點,並在起止點鑽直徑為12 ~ 16mm的止裂孔,徹底清除裂紋。同時在腹板一側加一塊規格為20mm×200mm×300mm的加強板(見圖4),另一側加工成(chéng)側傾角> 10°的坡口,碳弧氣刨後清理滲碳層。然後根據全熔透(tòu)對接(jiē)焊縫的要求,將(jiāng)溫度調(diào)整到100 ~ 150℃進(jìn)行預熱,采用低氫焊接進行焊接(jiē)。焊接後,需要進行超聲(shēng)波和(hé)磁粉檢測。檢驗合格後,需要(yào)在焊縫位置粘貼膠帶(dài)進行保護,方便使用防火塗料後仍能觀察到。


結(jié)束語


與焊接H型鋼相比,重型熱(rè)軋H型鋼在工程(chéng)中(zhōng)的應用不僅大(dà)大增加了(le)工程(chéng)施工的(de)便利性(xìng),降低了加工(gōng)成本,而且使結構的內應力更小,質量更可靠(kào)。大跨度樓蓋桁(héng)架中,重型熱軋H型(xíng)鋼的材料性能和(hé)力學性能滿(mǎn)足設計要求(qiú)。在(zài)焊接工程中,應按焊接工藝評(píng)定的要求執行所有的標準和規定,並對坡口開口和過焊接頭進行規範。由(yóu)於重型熱軋H型(xíng)鋼的應用涉及大量厚板焊接,焊(hàn)前預熱和焊後保溫應嚴(yán)格(gé)執行工藝要求。焊接後應進行無損檢測,並對缺陷製定合理的修補和加固措施,以保證桁架的焊接質量。


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