數控加工中（zhōng）：頂尖的那點事兒！不能不懂！

什麽是（shì）頂（dǐng）尖
機械工具頂尖，機械加工中的機床部件，有回轉頂尖和固定（dìng）頂尖兩種。頂尖可對端麵複雜的零件和不允許打中心孔（kǒng）的零件進行支承。頂尖主要由頂針、夾（jiá）緊裝置、殼體、固定銷、軸承和芯軸組成。

頂尖的應用

頂（dǐng）尖的一端可頂中心孔或管料的內（nèi）孔，另一端可頂端（duān）麵是球形（xíng）或錐形的零件，頂尖由夾緊裝（zhuāng）置固定。當零件（jiàn）不允許或無法打中心（xīn）孔時，可用夾（jiá）緊裝置（zhì）直接夾住（zhù）車削。殼體與芯（xīn）軸鑽有銷孔，用固定銷的銷入或去除，來實現頂（dǐng）尖的死活（huó）二用。頂尖分類：車床頂尖（jiān）有（yǒu）前頂尖和後頂尖兩種，車床用於定心（xīn）並承受工（gōng）件的重力和切削力。 1）、車床前頂尖前頂尖可直（zhí）接安裝在車床（chuáng）主軸錐孔中，前頂尖和工件（jiàn）一起旋轉，無相對（duì）運動（dòng），所以可不必淬火。車床有時也可用三爪自定（dìng）心卡（kǎ）盤夾住一自（zì）製的（de）有（yǒu）60°錐角的鋼製前（qián）頂尖（jiān）。為了防止車削中軸向力（lì）的作用而使（shǐ）頂尖位移，自製頂（dǐng）尖上（shàng）卡盤的夾持部分應做成階台型。車床當頂尖在卡盤上拆下後，若再次使用，必（bì）須重新車削60°錐麵（miàn）。 

2）、後頂尖後頂尖有（yǒu）固定頂尖和回轉頂尖兩種。使用時可將（jiāng）後頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內。固定頂尖的剮性好、定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和（hé）燒壞頂尖（jiān）。車床因此隻適用於低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細（xì）小工件（jiàn）時可用反（fǎn）頂尖（jiān），這時工件端部（bù）做成頂尖型（xíng）。活（huó）動頂尖內部裝有滾動軸承，頂尖和工（gōng）件一起轉動，能在高轉速下（xià）正常工作。但活頂尖的剛性較（jiào）差（chà），有時還會產生跳動而降低加工精度。所（suǒ）以，活頂尖隻適用於精度要求不太（tài）高（gāo）的工件。
頂尖的用途頂尖還可用於工件的鑽孔、套牙和鉸（jiǎo）孔。一種機床通用的機床附件頂（dǐng）尖，由三（sān）爪自定（dìng）心卡盤或四爪卡盤通過緊固件連結在殼體（tǐ）上，殼（ké）體與芯軸之間配有軸承，用固定銷嵌入配合（hé），其特征在（zài）於頂（dǐng）尖一端是外凸的尖錐和斜花鍵，另一端是內凹的半球形和錐形盲孔。回轉頂尖的特點

№1 外徑小、幹涉刀較少，適合於高轉速，中度的切削化；

№2 可定期注油（yóu）延長使用壽命；

№3 具有一定（dìng）的防水（shuǐ）功能，整體性易散熱（rè）；

№4 采用斜度長滾針軸承，三點支撐排列結構剛性加強，穩定性佳。固定頂尖有錐型（xíng）與頭部半邊等（děng）形狀。固（gù）定頂尖的特點：

№1 前（qián）置標準型碳化（huà）鎢頂心；

№2 碳化鎢頂心材質（zhì）為SK2，硬（yìng）度達（dá）到（dào）75HRC±2；

№3 頂心及本體均需要精（jīng）密研磨以達（dá）到要求。回轉頂尖的種類很多，我們在使用的時候根據使用的具體情況選擇不同的回轉頂尖，回轉頂尖的耐（nài）磨性能很（hěn）高，在使（shǐ）用回轉頂尖的時候（hòu）不會出現損壞的情況，回轉頂（dǐng）尖經常會使用在一些（xiē）大型的設備中，我們在使用回轉頂尖的時候注意日常的維護，這（zhè）樣可（kě）以保證機械的正常運轉。