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切削用(yòng)量(ap、f、v)選擇是否合理,對於能否充分發揮機床潛力與刀具切削性能,實現(xiàn)優質、高產、低成本和安全操作具有很重要的作用。在2.3.3中對於(yú)切削(xuē)用量選擇的總體原則(zé)進(jìn)行了介紹,在這裏主要針對車(chē)削用量的選擇原則進行論述:
粗車時,首先考慮(lǜ)選擇一個盡可能大的背吃刀量ap,其次選擇一個較大的進給量f ,最後確定一個合(hé)適的切削(xuē)速度v。增大背吃(chī)刀量ap 可使走刀次數減少,增大進給量f有利於斷屑,因(yīn)此根據以上原則(zé)選擇粗車切削用量對於提高生產效率(lǜ),減少刀具消耗,降低加工成本是有利的。
精車時,加工精度和表麵粗糙度要求較(jiào)高,加工餘量不大且較均勻,因此(cǐ)選擇精車切削用量時,應著重考慮(lǜ)如何保證(zhèng)加工質量,並(bìng)在此基礎上盡量提高(gāo)生產率。因此精車時應選用較小(但不太小)的背吃刀量ap和進給量f,並選用切削性能高的刀具材料和合理的幾何參數,以盡可能提高切削速度v。
1.背吃(chī)刀量ap的確定
在工藝係統剛度和(hé)機床功率允許的情況下,盡可能選取較大的背吃刀量(liàng),以減少進給次數。當零件精度要求較高時,則應考慮留出精車餘(yú)量,其所(suǒ)留(liú)的精車餘量一(yī)般比普通車削時所留餘量小,常取0.1~0.5㎜。
2.進給量f(有些數控機(jī)床用進給速度Vf)
進給量f的選取應該與背吃刀量和主軸轉速相適應。在保證工(gōng)件加工質量(liàng)的前提下,可以選擇較高(gāo)的進給速度(dù)(2000㎜/min以下)。在切斷、車削深孔或(huò)精車時,應選擇較低的進給(gěi)速度。當刀具空行程特別是(shì)遠距離“回零”時,可以設定盡(jìn)量高的進給速度。
粗車(chē)時,一般取(qǔ)f=0.3~0.8㎜/r,精車(chē)時常取(qǔ)f=0.1~0.3㎜/r,切斷(duàn)時f=0.05~0.2㎜/r。
3.主軸轉速的確定
1)光車外圓時主軸轉速
光(guāng)車外圓時主軸轉速應根據零件(jiàn)上被加(jiā)工部位的直徑,並按(àn)零(líng)件(jiàn)和刀具材料(liào)以及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度(dù)來(lái)確(què)定。
切削速度除了計算和查表(biǎo)選取外,還可以根據實踐經驗確定。需要注意的是,交流(liú)變頻(pín)調速的數控車床低(dī)速輸出力矩小,因而(ér)切削速度不能太(tài)低。
切削速度(dù)確定(dìng)後,用(yòng)公式n =1000 vc/πd計(jì)算主(zhǔ)軸轉速n(r/min)。表5-9為硬質合金(jīn)外圓車刀切削速度的參考值。
如何確定加(jiā)工(gōng)時的切削速度,除了可參考表1列出的數值外,主要根據(jù)實踐經驗(yàn)進行確定。
注:切削(xuē)鋼(gāng)及灰鑄鐵時刀(dāo)具耐用度約為60min。
2)車(chē)螺(luó)紋時主軸的轉速
在車削螺紋時,車床的主軸轉速將受(shòu)到螺紋的螺(luó)距(jù)P(或(huò)導程)大小、驅動電機的升(shēng)降頻特性,以及螺紋插補運算速度等多種因素影響,故對於不同的數控係統,推薦(jiàn)不同的主軸轉速選擇範圍(wéi)。大多數經濟(jì)型數控(kòng)車床推薦車螺紋時的(de)主軸(zhóu)轉速(sù)n(r/min)為:
n ≤(1200/P)-k (1)
式中 P——被加工螺(luó)紋螺距,㎜;k——保險係數,一般取為80。
此外,在安(ān)排粗(cū)、精車削用量時,應注意機床說明書給定的允許切削用(yòng)量(liàng)範圍,對於主軸采用交流變頻調速的數控車床,由於主軸在低轉速時扭矩降低,尤其(qí)應注意此時的切削用量選擇。