一(yī)、車刀切削部分的組成
三麵二刃一刀尖
車刀切削部分由前刀麵、主後(hòu)刀麵、副後刀麵、主切削刃、副(fù)切削刃和刀尖組成。

1)前刀麵 刀具上切屑流過的表麵(miàn)。
2)主後刀麵(miàn) 刀具上與工件上的(de)加工表麵相對著並且相互作用的表麵,稱為主後刀麵。3)副後刀(dāo)麵 刀具上與工件上的已加工表麵相對著(zhe)並且相互作用的表麵,稱為副後刀麵(miàn)。4)主切削刃(rèn) 刀具的前刀麵與主後刀麵的交線稱為(wéi)主切削刃。5)副切削刃(rèn) 刀具的前刀麵與副後刀麵的(de)交線稱為副切削刃(rèn)。6)刀尖 主切削刃與副切削刃的交(jiāo)點稱為刀尖。刀尖實際是一小段曲線或直線,稱修圓刀尖和倒角刀尖(jiān)。
二、測量車(chē)刀切削角度的輔助平麵
為了(le)確定(dìng)和測量車刀的幾何角度,需要選取三個輔助平麵作為基準,這三個輔助平麵(miàn)是切削平麵、基麵和正交平麵。
1)切削(xuē)平麵——切於主切削刃某(mǒu)一選定點並垂直於(yú)刀杆底平麵的平麵。
三(sān)、車刀的主要幾何角度(dù)及(jí)選擇(zé)
前角(γ0 ) 選(xuǎn)擇的原則(zé)前角的大小主要解(jiě)決(jué)刀頭的堅固性與鋒利(lì)性的矛盾。因此首先要根據加工材料(liào)的硬度來選擇前角。加工材料的硬(yìng)度高,前(qián)角(jiǎo)取小值(zhí),反之取大(dà)值。其次(cì)要根據(jù)加工性質來考慮前(qián)角的大小,粗加工(gōng)時前角要取小值,精加(jiā)工時前角應取大值。前角(jiǎo)一般(bān)在-5°~ 25°之間選取。通常(cháng),製作車刀時並沒有預先製出前角(γ0) ,而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前(qián)角的。排屑槽也叫斷屑槽,它的作用大(dà)了去了折斷(duàn)切(qiē)屑,不產生纏(chán)繞;控製(zhì)切屑的流出方向,保持已加工表麵的精度;降低切削抗力,延長(zhǎng)刀(dāo)具壽命。