機床的最高加工精度是多少？

車（chē）、銑、刨、磨、鑽、鏜，這些機（jī）床的最高精度和各種加工方法能達到的公差等級，都（dōu）在這裏了。

車 削

工件旋轉，車刀在平麵內作直線或曲線移動的切削加工。車削（xuē）一（yī）般在車床上進行，用（yòng）以加工工件的（de）內外圓柱麵、端麵、圓錐麵（miàn）、成形麵和螺紋等。

車削加工精度一般為IT8—IT7，表麵粗糙度為1.6~0.8μm。

1）粗車力求在不降低切速的（de）條件下，采用大的切削深度和大進給量以提高車削效率，但加工精度隻能達IT11，表麵粗（cū）糙度為Rα20~10μm。

2）半精車和精車盡量采用高速而較小的進給量和（hé）切削深度，加工精（jīng）度可達IT10~IT7,表麵粗糙度為Rα10~0.16μm。

3）在高精度車床上用精細修研的金剛石車刀（dāo）高速精車有色金屬（shǔ）件，可使加（jiā）工精度達到IT7~IT5，表麵粗糙度為Rα0.04~0.01μm，這種車（chē）削稱為"鏡麵車削"。

銑 削

銑削是指使用旋轉的多刃刀具切削工件，是高效率的（de）加工方法。適於加（jiā）工平麵、溝槽、各種成（chéng）形麵（如花鍵、齒輪和螺紋）和模具（jù）的特殊形麵等。按照銑削時主運動速度方向與工件進（jìn）給方向（xiàng）的相同或（huò）相反，又分（fèn）為順銑和逆銑。

銑削的加工（gōng）精度一般可達IT8~IT7，表麵粗糙度為6.3~1.6μm。

1）粗銑時的加工精度IT11~IT13，表麵（miàn）粗糙度5~20μm。

2）半精（jīng）銑時的加工精度IT8~IT11，表麵粗糙度2.5~10μm。

3）精銑時的加工精度IT16~IT8，表麵（miàn）粗糙度0.63~5μm。

刨 削

刨削加（jiā）工是用刨刀對工件作水平相對直線（xiàn）往複（fù）運動的切削（xuē）加工方法，主要用於（yú）零件的外形加工。

刨削加工精度一般可達IT9~IT7，表麵粗糙度為Ra6.3~1.6μm。

1）粗刨加工精度可達IT12~IT11，表麵粗糙度為25~12.5μm。

2）半精刨（páo）加工精度可達IT10~IT9，表麵粗（cū）糙度為6.2~3.2μm。

3）精刨加工精度可達IT8~IT7，表麵粗糙度為3.2~1.6μm。

磨 削

磨削是指用磨料，磨具切除工件上多餘材料（liào）的加工方（fāng）法，屬於精加工，在機械製造行業中應用比較廣泛。

磨削通常用於半精（jīng）加工和精加（jiā）工，精度可達IT8~IT5甚至（zhì）更高，表麵粗糙度一般磨（mó）削為1.25~0.16μm。

1）精密磨削（xuē）表麵粗糙度（dù）為0.16~0.04μm。

2）超精密磨削表麵粗糙度為0.04~0.01μm。

3）鏡麵磨削（xuē）表麵粗（cū）糙度可達0.01μm以下。

鑽 削（xuē）

鑽削是孔（kǒng）加工的一種基本方法（fǎ），鑽孔經常在鑽床和（hé）車床（chuáng）上進行，也（yě）可（kě）以在（zài）鏜床或銑床上進行。

鑽削的加工精度較低，一般隻能達到IT10，表麵粗糙度一般為12.5~6.3μm，在鑽削後常常（cháng）采用（yòng）擴孔和鉸孔來進行半精加工和（hé）精加工。

鏜（táng） 削

鏜削是一種用刀具擴大孔或其它圓形輪（lún）廓的內徑切（qiē）削工藝（yì），其應用範圍一般（bān）從半粗加工到精加工，所用刀具通常為單刃鏜刀（稱為鏜杆）。

1）對鋼鐵材料的鏜孔精度一般可達IT9~IT7,表麵粗糙度為2.5~0.16μm。

2）精密鏜削的加工精（jīng）度能達到IT7~IT6，表麵粗（cū）糙度為0.63~0.08μm。

注：加工（gōng）精度主要用於表征生產（chǎn）產品的精細程（chéng）度，是評價加工表麵幾何參數的術語（yǔ）。衡（héng）量加工（gōng）精度的標準為公差等（děng）級，從IT01，IT0，IT1，IT2，IT3至IT18一共有20個，其中（zhōng）IT01表示的話該零件加工精度最高的，IT18表示的話該零件加工精度是（shì）最低的 ，一般廠礦機械屬於IT7級，一般農用（yòng）機械屬於IT8級。產品零部件（jiàn）按（àn）功用的不同，需要達（dá）到的加工精度不同，選擇的（de）加工形式和加工工藝也不同。