新能源汽（qì）車電池外殼激光焊（hàn）接（jiē）變形量測量與定位研究

隨著汽（qì）車市場的（de）大變革，新能源汽車逐漸替代傳（chuán）統燃油汽車。新能（néng）源汽車絕大多數離不開電池模組，同時（shí）又需要滿（mǎn）足汽車車身輕量化的要求，故（gù）電池外殼通常采用密度小、強度高的鋁合金來製造。

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齒輪的功能（néng）結構與加（jiā）工方法

齒輪是能互相吻合的（de）有齒（chǐ）的機械零（líng）件，齒輪（lún）傳動可完成減速（sù）、增速、變向等功（gōng）能。它在機械傳動及整個機械領域中應用極其廣泛。

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PT螺紋（wén），NPT螺紋，G螺紋，公製螺紋的區別

螺紋的角度：公（gōng）製和美製螺（luó）紋都是60度，英製是55度，TM水管螺紋是30度、SM針車螺紋和BC螺（luó）紋（wén）也（yě）是60度、公製梯形螺紋30度、英製梯形螺紋29度、台形螺紋（TW29度 TR和TM30度）。

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球體鏤空嵌套正十二（èr）麵體的車削操作法

通過（guò）設計內球圓弧夾具裝夾已經在球體上劃線確（què）定正十（shí）二麵體鏤空圓（yuán）圓心位置的球體，通（tōng）過（guò）把正十二麵體圓心位置找正（zhèng）到機床回轉中心，依次（cì）在球體（tǐ）上加工台階孔完成（chéng）在球體（tǐ）上鏤（lòu）空正十二麵體的加工（gōng）

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鋁材表麵處理工藝大全（quán）介紹

鋁材表麵處理工藝大全介（jiè）紹

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冷鐓與冷擠壓的操作方式（shì）

冷鐓與冷擠壓的（de）操作方式

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鍍鋅、鍍鎳和鍍鉻到（dào）底有（yǒu）什麽區別

鍍鋅、鍍鎳和鍍鉻到（dào）底有什麽區別

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數控銑床和加工中心到（dào）底有什麽區別

數控銑床和加工中心到底有什麽區別？其實這個問題不僅是對於外行的人很困惑（huò），很多行業內人士也有傻傻分不清的。簡單的說（shuō）就是（shì）加工中（zhōng）心是數（shù）控銑床的升級版本，其實（shí）這兩（liǎng）種加工設備主要有（yǒu）以下三個方麵的區別：

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