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機加工常遇到30個難(nán)題解決方案

發布日期(qī):2022-10-13 09:19:32  點擊次數(shù):3588

01對切削溫(wēn)度的影響:切削速度,進給率(lǜ),背吃刀量。
對切削(xuē)力的影響:背吃刀量,進給率,切削速度。對刀具耐用度的影響:切(qiē)削速度,進給率,背吃刀量。

02當背吃刀量增(zēng)大一倍時(shí),切削力增大一(yī)倍;當進給率增大一倍時,切削力大概(gài)增大70%;當切削速度增(zēng)大一倍時,切削力逐漸減小;也就是說,如果用G99,切削速度變大,切削力(lì)不會有太大變化。

03可以根據鐵屑排出的情況判斷出切削力,切削(xuē)溫度是否在正常範圍(wéi)內(nèi)。

04當所量的實際數值(zhí)X與(yǔ)圖紙(zhǐ)直徑(jìng)Y之(zhī)大於0.8時車的凹圓弧時(shí),副偏角52度的車刀(也就是(shì)我們常用的刀片為35度的主偏角93度的車刀)所車出的R在起點位置的(de)地方可能會擦刀(dāo)。

05鐵(tiě)屑顏(yán)色所代表的溫度(dù):白色小(xiǎo)於200度黃色220-240度暗藍290度(dù)藍(lán)320-350度紫(zǐ)黑大於500度紅色大於800度

06FUNAC OI mtc一般(bān)默認G指令:G69:不太(tài)清楚G21:公製尺寸輸入G25:主軸(zhóu)速度波動檢測斷開G80:固定循環取消G54:坐標係默認G18:ZX平麵選擇G96(G97):恒線速度控製G99:每轉進給(gěi)G40:刀尖補償取消(G41 G42)G22:存儲行程(chéng)檢測接通G67:宏程序模(mó)態調用取消G64:不太(tài)清楚G13.1:極坐標插補方式取消


07外螺紋一般為1.3P,內螺紋為1.08P。

08螺紋轉速S1200/螺距*安(ān)全係數(一般為0.8)。

09手動刀(dāo)尖R補償公式:從下往上車倒角:Z=R*(1-tan(a/2)) X=R(1-tan(a/2))*tan(a) 從上往下車倒角將減改成加即可

10進給每增加0.05,轉速降低50-80轉這(zhè)是因為降(jiàng)低轉速就意味著刀具磨損下(xià)降,切削力增加(jiā)的就比較慢,從而彌補(bǔ)由於進給的增加使切削力增大,溫度增高而帶來的影響。

11切削速度與切削力對刀具的影響至關重(chóng)要,切削力過大使刀具崩掉的主要原因。切削速度與切削力的關係:切削速度越快時進給不變,切削力緩慢減小,同時切削速度越快會使刀具磨損的越快,使切削力越來越(yuè)大,溫度也會越來越高,當切削力和內部(bù)應力大(dà)到刀片承(chéng)受不了時,便會山(shān)崩刀(當然這其中也有溫度的變化所產生的應力和硬度的(de)下降等原因)加微信:Yuki7557 送10G數控(kòng)教程

12在(zài)數控車加工時,以下幾點(diǎn)應特別注意:
1)對於目前我國的經濟數控車床一(yī)般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現無級變速,如果沒有機械減速,往往在低速時(shí)主軸(zhóu)輸出扭距不足,如果切削負荷過大,容易悶車,不過有的機(jī)床(chuáng)上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題。
2)盡可(kě)能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加(jiā)工工作(zuò),大件精(jīng)加(jiā)工尤其要注意中(zhōng)間避免中途換(huàn)刀確保刀具能一次加工(gōng)完成。
3)用數控車車削螺紋時因盡(jìn)可能采用較高的速度,以(yǐ)實現優(yōu)質,高效生產。
4)盡可能使(shǐ)用(yòng)G96。加微信:Yuki7557 送10G數控教程
5)高速度加工的基本概念就是使進(jìn)給超過熱傳導速度,從而將切削熱隨鐵屑排出使切(qiē)削熱與工件隔離,確保工件不升(shēng)溫或少升溫,因(yīn)此,高速度加工(gōng)是選取很高的切削速度與(yǔ)高進給相匹配同時選取較小(xiǎo)的背吃刀量。
6)注意刀尖R的補償。


13工件材料切削加工(gōng)性分級表(小 P79)常用螺紋(wén)切削次數和背吃刀量表(大 P587)常用幾何圖(tú)形計算公式(大 P42)英寸(cùn)與毫米換算表(大(dà) P27)

14在車槽時(shí)經常會產生振動和崩刀,這所有的一(yī)切根(gēn)本原因是切削力變大和刀(dāo)具剛性不夠,刀具伸出長度越短,後角越小,刀片的麵積越大剛性越好,就能隨越大的切削力,但槽刀的寬度越大所能(néng)承受的切削力也會相應的增(zēng)大,但它的切(qiē)削力也會增大(dà),相反槽刀小它所(suǒ)能承受的力小,但它的切削力也小。

15車槽時產生振動的原因:(1)刀具伸出長度過長,倒致剛性降低。
(2)進(jìn)給率太慢,倒致(zhì)單位切削力變大從(cóng)而引起大(dà)幅度振動,公式為:P=F/背(bèi)吃刀量*f P為單位切削力 F為切削力,另外轉速度(dù)過快也會振刀。
(3)機床剛性不夠,也就是說刀具能承切削力,而機床承受不了,說白(bái)了就是機床(chuáng)車不動(dòng),一般新床子不會出(chū)現這類問題(tí),出現這類問題的床子要麽是年代久遠,要麽是經常遇(yù)到機床殺手。

16在車一(yī)個貨時(shí),剛(gāng)開始時發現尺寸都還好,但做了幾個小時後發現(xiàn)尺寸發生了變化且尺寸不穩(wěn)定原因可能是剛開始時由於刀都是新的,所以切削(xuē)力都(dōu)不是很(hěn)大,但車了一段(duàn)時間後刀具磨損,切(qiē)削力變大,導致工件在卡盤上移位了,所以尺寸老跑且不穩(wěn)定。

17在(zài)用(yòng)G71時,P和Q的值不能超過整個程序的(de)序列數(shù)否則會出現報(bào)警(jǐng):G71-G73指令格式不正確,至少在(zài)FUANC中是這樣。

18在FANUC係統中的子程序有兩(liǎng)種格式(shì):1)P000 0000前三位指循環次數,後四位為程序號2)P0000L000前四位為程序號,L後麵三位為循環次數

19圓弧起點不變,終點Z方向(xiàng)偏移(yí)a個mm,則圓(yuán)弧底徑位置偏移a/2。

20在打深孔的時候鑽頭(tóu)不磨切削槽以方便鑽頭(tóu)排屑。

21如(rú)果是用做的工裝用(yòng)刀架打眼,可以轉動(dòng)鑽頭,可(kě)以改變打出的孔徑。

22在打不鏽鋼中心眼,或者打不鏽鋼眼的時候鑽頭或者中心鑽中心必須(xū)要(yào)小,不然打不動,在用(yòng)鈷鑽打眼時(shí)不磨槽以免在打眼過程中鑽頭退火。
23根(gēn)據工藝下料一般分三種(zhǒng):一個料一下,兩個貨一(yī)下,整個棒料一下。

24在車(chē)螺紋時出現橢圓時可(kě)能是料出現鬆動,用牙刀多理幾刀就行了。

25在一些可以輸入宏程序的係統(tǒng)中可以用宏程充代替子程序循環,這(zhè)樣可以省下程序號,也可以(yǐ)避免很多麻(má)煩。加微信:Yuki7557 送10G數控教程

26如果用(yòng)鑽頭進行擴孔,但孔的跳動很大,這時可以用平底鑽進行擴孔,但麻花鑽必須短以增加鋼性。

27在鑽(zuàn)床上(shàng)如果直接用鑽頭打孔,孔徑可以會出現偏差,但如(rú)果在鑽床(chuáng)進行擴孔尺寸一般不會跑,比(bǐ)如用10MM的鑽頭在鑽床(chuáng)上進行擴孔,則擴出來的孔徑一般都在3絲公差左右。

28在車小孔(通孔)的時候盡量使屑子連續不斷的卷(juàn)屑然後從尾部(bù)排出,卷屑要點:一,刀的位置要適當放高,二,適(shì)當的刃傾角,吃(chī)刀量以及進給量,切記刀不能太低否則容易斷屑,如果刀的副偏角大的話即使斷屑也不會卡刀杆,如(rú)果副偏角太小,則斷(duàn)屑後屑子會卡(kǎ)住刀(dāo)杆容易出危險。

29刀杆在孔中的橫截麵越大越不容易(yì)振(zhèn)刀,還有可以在刀杆上可(kě)以(yǐ)係上強力(lì)橡皮筋,因為強力橡皮筋可以起一定的吸附振(zhèn)動的作用。

30在車銅孔時,刀(dāo)的刀尖R可以適當大點(R0.4-R0.8),尤(yóu)其是在車(chē)下錐(zhuī)度的時候,鐵件(jiàn)可能沒什麽,銅件會很卡屑。

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