車床加工中規則六麵(miàn)體結構很難裝夾,加工過程中很難找正定位,用一般夾具(jù)無法加工出(chū)理想的效果(guǒ)。鏤空規則六麵體零件時,由於零件壁厚變薄,加工過(guò)程中零(líng)件變形斷裂,需要嚴格控製每個孔位的尺寸和深度。采(cǎi)用(yòng)專用夾具夾緊,輔(fǔ)助支撐緊固,使鏤空麵定位準確,夾緊方便,易於加工(gōng),達到預期(qī)效果。
為了(le)解決上述加工問題,該操作方法提供了一種定位夾緊裝(zhuāng)置,其能夠快速夾(jiá)緊和對準,並從圓柱形棒料加工出規則的(de)六(liù)麵體形狀。該(gāi)方法(fǎ)操(cāo)作簡單,提高了加工效率,節約了加工成(chéng)本。處理方案如下。
(1)方案一:如圖所示,將車(chē)或銑好的正六麵體毛坯放入開口套2中,將弧形定位塞3放(fàng)入開口套2與(yǔ)正六麵體形成的接(jiē)縫中,用卡盤(pán)夾住開口套,準確定位正六麵體(tǐ)。采用車(chē)削(xuē)方法加工第一平麵的台階孔(kǒng),其(qí)中φ90mm孔深20mm,φ55mm孔深(shēn)12mm,φ30mm孔深(shēn)8mm,φ15mm孔深5mm,每個孔徑和深度的尺寸公(gōng)差控製在0.02mm以內,鬆開卡盤,取下工件,用(yòng)類似方法加工正六麵體的第二平麵,以(yǐ)此類(lèi)推。加工第五個平麵時,將定位塞1依次放入被(bèi)加工(gōng)正六麵體的階梯孔中,定位塞1的每一級的尺寸與正六麵體的孔徑過渡配合。將四麵平整的正六麵體的鏤空件放入開口套2中,將弧(hú)形定位塞3放入開口(kǒu)套2與正六麵體形成的(de)間隙中。夾緊(jǐn)開口套2,使定位塞1取下開口套2,將定位塞1安裝在第五平麵上,翻轉並夾緊開口套(tào)2,使定位塞1與中空(kōng)部分的台階麵緊密接觸,翻轉正六麵體第六(liù)麵上的台階孔。取下工件,取下定位塞1(為了拔銷方便,定位塞1可以有內螺紋孔(kǒng))和弧形定位塞3,去掉飛邊,完(wán)成加工。
(2)方案二:車削厚度為100mm、φ150mm的圓柱形工件毛坯,在圓柱形工件的(de)圓周和端麵上畫十字平分線。如圖(tú)所示,將坯(pī)料放入(rù)主體1中,將坯料(liào)端麵上的一根十字線對準主體1上的中心劃線,用緊固螺(luó)釘3將(jiāng)上蓋2緊固在主體(tǐ)1上,擰緊緊固螺釘(dìng)3,轉動第一麵。當刀尖距離主體1端麵0.03 ~ 0.05毫米時,完成圓柱體第一麵的加工,鬆開(kāi)緊固(gù)螺釘3,將工件旋轉90%,將毛坯上的第二十字絲(sī)與主體1上(shàng)的第二十字(zì)絲連接起來。擰緊緊固螺釘3,按照轉動第一平麵的方法轉動圓柱體的第二麵,鬆開緊(jǐn)固螺釘3,取下正六麵體工(gōng)件,將25mm厚的(de)圓形定位塊放入主體1中,將兩個已轉動平麵的圓柱體毛坯放入主體1中,擰緊緊固螺釘3,按照轉動第一平麵的方法(fǎ)轉動圓柱體(tǐ)的第三平麵,鬆開緊固螺釘3,將工件旋轉90°。將一個25毫米厚的(de)圓(yuán)形定位(wèi)塊4放入主體1中,擰緊螺釘3,轉動圓柱(zhù)體上的第四個平麵。然後在這(zhè)個平麵上轉動φ90mm孔深20mm,φ55mm孔深12m,φ30mm孔深(shēn)8mm,φ15mm孔(kǒng)深5mm的階梯孔,鬆開緊固螺釘3,取下定位塊4,將正(zhèng)六麵體旋轉90°,找到正確的平麵,轉動第二個平麵上的階梯孔,依次轉動四個(gè)平麵的階梯孔後,將支(zhī)撐塞裝入四個轉動的階梯孔中。依(yī)次放(fàng)入圓弧(hú)定位塊4,擰(nǐng)緊緊固螺釘3,使支撐塞與階梯孔端(duān)麵緊(jǐn)密貼合,從第五麵開始轉動階梯孔。按照同樣的方法,完成正六麵體的第六個(gè)平麵的車削。鬆開緊固螺釘3,取下定位塊(kuài)4和(hé)支撐塞,去掉(diào)正六麵體上的飛邊,完成加工。